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<blockquote data-quote="Seebarder32" data-source="post: 606234" data-attributes="member: 12322"><p>Hallo Dennis,</p><p>ich verfolge natürlich auch die Aussagen bzgl. der Steuerkette. Ich war gerade beim "Freundlichen" und habe mit einem Meister über das Thema "Steuerkette beim G5 R 32" geredet. Ich wollte wissen, wie sie es veranstalten, um die Kettenwerte auszulesen. Als Antwort bekam ich nur, wir hätten so wenige R 32 Fahrzeuge, dass wir nicht genau wissen, wie man die Werte auslesen könne. Ich werde mal die Werkstatt fragen, so antwortete er weiter. Man müsse wohl den halben Motor zerlegen, um an die Steuerkettensichtung heranzukommen, meinte er schließlich. Auf mein Dafürhalten, dass es doch einfacher gehen müsse, zuckte er nur mit den Schulter. Der Wagen müsste hierher, dann wisse man mehr, so der Meister. </p><p>Das ist nicht gerade befriedigend, was er so von sich gab. Wie machst Du es, hast Du eine Werkstatt, die die Kettenwerte auslesen könnte?</p><p>Mit freundlichem Gruß</p><p>Peter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Seebarder32, post: 606234, member: 12322"] Hallo Dennis, ich verfolge natürlich auch die Aussagen bzgl. der Steuerkette. Ich war gerade beim "Freundlichen" und habe mit einem Meister über das Thema "Steuerkette beim G5 R 32" geredet. Ich wollte wissen, wie sie es veranstalten, um die Kettenwerte auszulesen. Als Antwort bekam ich nur, wir hätten so wenige R 32 Fahrzeuge, dass wir nicht genau wissen, wie man die Werte auslesen könne. Ich werde mal die Werkstatt fragen, so antwortete er weiter. Man müsse wohl den halben Motor zerlegen, um an die Steuerkettensichtung heranzukommen, meinte er schließlich. Auf mein Dafürhalten, dass es doch einfacher gehen müsse, zuckte er nur mit den Schulter. Der Wagen müsste hierher, dann wisse man mehr, so der Meister. Das ist nicht gerade befriedigend, was er so von sich gab. Wie machst Du es, hast Du eine Werkstatt, die die Kettenwerte auslesen könnte? Mit freundlichem Gruß Peter [/QUOTE]
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