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<blockquote data-quote="R32Driver93" data-source="post: 593985" data-attributes="member: 11523"><p>Naja viel definitiv, aber wie viel es am Ende wird, ist ja noch offen. Dass man für 2500 einen komplett revidierten bekommt - ist fraglich. Das sind meistens nur welche, wo eine neue Kette drauf ist und mehr nicht. Kolben kosten allein knapp 1000€, Pleuel auch nochmal - die Arlows Pleuel bekommt man für knapp 700 (ob die nun getauscht werden müssen oder nicht, wird noch gecheckt), aber wie soll man da professionell bei 2500€ landen? Ich hatte bei BP-Motortechnik für das Planen, Bohren, Hohnen des Blockes und zusammenbauen angefragt und da war ich bei knapp 5000€ nur für das.</p><p></p><p>Das Revidieren eines VR Blocks macht auch nicht jede Bude - da er aufgrund der Bauweise gar nicht so leicht zu bearbeiten wäre. Aber naja warten wir es ab <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32Driver93, post: 593985, member: 11523"] Naja viel definitiv, aber wie viel es am Ende wird, ist ja noch offen. Dass man für 2500 einen komplett revidierten bekommt - ist fraglich. Das sind meistens nur welche, wo eine neue Kette drauf ist und mehr nicht. Kolben kosten allein knapp 1000€, Pleuel auch nochmal - die Arlows Pleuel bekommt man für knapp 700 (ob die nun getauscht werden müssen oder nicht, wird noch gecheckt), aber wie soll man da professionell bei 2500€ landen? Ich hatte bei BP-Motortechnik für das Planen, Bohren, Hohnen des Blockes und zusammenbauen angefragt und da war ich bei knapp 5000€ nur für das. Das Revidieren eines VR Blocks macht auch nicht jede Bude - da er aufgrund der Bauweise gar nicht so leicht zu bearbeiten wäre. Aber naja warten wir es ab :) [/QUOTE]
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