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<blockquote data-quote="supergolf" data-source="post: 174722"><p>Nö ich weiß das schon alles bin bei TEVES<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> sollte dir was sagen, oder?</p><p>Die OEM R32 ist nicht überfordert mit 6 Kolben, solange man nicht über 400 PS fährt.</p><p></p><p>Die Porsche 993er GT2 ist nix auf der Scheibengröße. Mann kann es machen aber es macht wenig Sinn. Bremsten tut es aber es ist nicht perfekt, es ist ne Notlösung.</p><p></p><p>HGP fährt vom Aufbau was total anderes es schaut nur so aus, aber da sind einige Veränderung vorgenommen worden. R32 Scheibe und 6 Kolben brauchst 15mm. Bei HGP sind es insgesammt 5 mm aber der Bremssattel sitzt weiter nach innen usw...das will ich aber nicht alles sagen sonst bauen es andere nach...Herr Gräf hat sich dabei schon was gedacht!</p><p></p><p></p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Benni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="supergolf, post: 174722"] Nö ich weiß das schon alles bin bei TEVES:) sollte dir was sagen, oder? Die OEM R32 ist nicht überfordert mit 6 Kolben, solange man nicht über 400 PS fährt. Die Porsche 993er GT2 ist nix auf der Scheibengröße. Mann kann es machen aber es macht wenig Sinn. Bremsten tut es aber es ist nicht perfekt, es ist ne Notlösung. HGP fährt vom Aufbau was total anderes es schaut nur so aus, aber da sind einige Veränderung vorgenommen worden. R32 Scheibe und 6 Kolben brauchst 15mm. Bei HGP sind es insgesammt 5 mm aber der Bremssattel sitzt weiter nach innen usw...das will ich aber nicht alles sagen sonst bauen es andere nach...Herr Gräf hat sich dabei schon was gedacht! Gruß Benni [/QUOTE]
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