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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 6452"><p>Ich kann mir kaum vorstellen, daß durch den Schlauch mehr Luft strömt, als der Motor z. B. bei Höchstdrehzahl sowieso ansaugt. Es sei denn, man hat vorneweg einen Riesentrichter montiert. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Also dürfte das dem LMM ziemlich egal sein. Der hat wohl eher schon mal Probleme mit zu stark eingeölten Filtern.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Marko</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 6452"] Ich kann mir kaum vorstellen, daß durch den Schlauch mehr Luft strömt, als der Motor z. B. bei Höchstdrehzahl sowieso ansaugt. Es sei denn, man hat vorneweg einen Riesentrichter montiert. ;) Also dürfte das dem LMM ziemlich egal sein. Der hat wohl eher schon mal Probleme mit zu stark eingeölten Filtern. Gruß Marko [/QUOTE]
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