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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 6146"><p>Nun gut...ziehen wir einen Schlußstrich...jeder sieht alles anders und deswegen sollten wir über Tuning-Artikel rund um den R einfach nicht mehr berichten...wenn ich sage (und JOBI777 ebenso), dass die Box sinnvoll ist und eine Leistungssteigerung mitbringt, dann ist das so...wer es nicht glaubt - Pech...jedenfalls ist es überflüssig, solche Tips hier zu posten, wenn jeder ALLES anzweifelt, mies macht etc. - zu welchem tuner man geht - auch egal....ob wendtland oder rothe...egal...ich werde nur noch negative Erfahrungen mit Teilen und Tunern posten und die sinnvollen Infos für mich behalten...diejenigen, mit denen ich privat Kontakt habe mal ausgenommen...der Kaltluftschlauch hinter dem (seit gestern offenen Gitter) hat nochmals eine kleine Steigerung gebracht...JOBI hat recht, dass ruhige Luft das Optimum ist, durch den Verlauf meines Kaltluftschlauchs wird die Luft aber so weit abgebremst, dass auch dieser Effekt erzielt wird...)</p><p></p><p>TOPIC CLOSED</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 6146"] Nun gut...ziehen wir einen Schlußstrich...jeder sieht alles anders und deswegen sollten wir über Tuning-Artikel rund um den R einfach nicht mehr berichten...wenn ich sage (und JOBI777 ebenso), dass die Box sinnvoll ist und eine Leistungssteigerung mitbringt, dann ist das so...wer es nicht glaubt - Pech...jedenfalls ist es überflüssig, solche Tips hier zu posten, wenn jeder ALLES anzweifelt, mies macht etc. - zu welchem tuner man geht - auch egal....ob wendtland oder rothe...egal...ich werde nur noch negative Erfahrungen mit Teilen und Tunern posten und die sinnvollen Infos für mich behalten...diejenigen, mit denen ich privat Kontakt habe mal ausgenommen...der Kaltluftschlauch hinter dem (seit gestern offenen Gitter) hat nochmals eine kleine Steigerung gebracht...JOBI hat recht, dass ruhige Luft das Optimum ist, durch den Verlauf meines Kaltluftschlauchs wird die Luft aber so weit abgebremst, dass auch dieser Effekt erzielt wird...) TOPIC CLOSED [/QUOTE]
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