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Beitrag: <blockquote data-quote="PJ32" data-source="post: 202297" data-attributes="member: 1993">Ha ha, von wegen TÜV Eintragung <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> . Bei mir gabs Ärger beim TÜV in Köln, allerdings nicht beim TÜV im Schwabenland ne Woche später :great: .Jedenfalls, wie vom Jürgen erwähnt und von mir weiter oben recht ausführlich beschrieben <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> , habe ich nicht nur Endrohre verbaut sondern ne Anlge ab Kat.Die Endrohre kann sicher jede einigermaßen fähige Werkstatt anschweißen, das ist sooo schwierig nicht. Ich würde das allerdings nur bei dem Schrauber meines Vertrauens machen lassen, denn durch den größeren Durchmesser der Rohre bzw. den reduzierten Abstand zum "Diffusor" sieht man auch die kleinste Ungenauigkeit bei der Ausrichtung sofort.</blockquote>