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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 498873" data-attributes="member: 5411"><p>also wenn die so leer war, muss die erstmal richtig durchgeladen werden, optimalerweise mit einem CTEK MX z.B. 5000 auf Frost Stellung mit richtig Spannung. Wenn das CTEK da nix hin kriegt, einmal neu. Wasser natürlich nachfüllen ned vergessen, je nach Batterie Typ.</p><p></p><p>Fehlercodes etc. sind nach der Zeit sicherlich wech, ebenso wie die Anlernwerte. Aber das lernt der schon wieder wenn der läuft.</p><p></p><p>Wenn ein Fahrzeug mit Starthilfe anläuft, ist das schon mal ok, aber keine GArantie für eine intakte BAtterie. Die muss beim Dicken auf jeden Fall erstmal zu 100% geladen werden, weil die Lima das nicht schafft.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 498873, member: 5411"] also wenn die so leer war, muss die erstmal richtig durchgeladen werden, optimalerweise mit einem CTEK MX z.B. 5000 auf Frost Stellung mit richtig Spannung. Wenn das CTEK da nix hin kriegt, einmal neu. Wasser natürlich nachfüllen ned vergessen, je nach Batterie Typ. Fehlercodes etc. sind nach der Zeit sicherlich wech, ebenso wie die Anlernwerte. Aber das lernt der schon wieder wenn der läuft. Wenn ein Fahrzeug mit Starthilfe anläuft, ist das schon mal ok, aber keine GArantie für eine intakte BAtterie. Die muss beim Dicken auf jeden Fall erstmal zu 100% geladen werden, weil die Lima das nicht schafft. [/QUOTE]
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