Reifen Streift

Rocco · 16.02.2007

Haute habe ich alles vorbereitet um mein KW var 3 einzubauen Habe meine Räder abgeschraubt 8,5 /18 Et 35 mit 225/ 40 er Bereifung Conti Contact 2.
Und siehe da vorne R muss der reifen am federbein Streifen richtiger Gummiabrieb und Lack am Orginalfedebein weggeschliffen.
Ist doch nicht normal und erst recht nicht beim Orginalfahrwerk.
Ist kein Unfallwagen.

.:R-Rider · 16.02.2007

Hauptsächlich hat das wad mit der ET zu tun! ET 35 beim R32 ist immer so ne Sache!

Mit ET30 hast du auf keinen Fall probleme!

Musst du dann mal mit deinem KW V3 probieren ob es da passt! Wenn nicht musst du eben 5er Platten vorne fahren!

Rocco · 17.02.2007

.:R-Rider schrieb:
Hauptsächlich hat das wad mit der ET zu tun! ET 35 beim R32 ist immer so ne Sache!

Mit ET30 hast du auf keinen Fall probleme!

Musst du dann mal mit deinem KW V3 probieren ob es da passt! Wenn nicht musst du eben 5er Platten vorne fahren!

Ja wir sind es am einbauen doch 5er würden gehen und man hat noch zentrierung obwohl ich von den Distanzscheiben ohne voher anzuschrauben nichts halte aber bei der dicke geht es nun mal nicht.

Aber hat mich schon verwundert da alles so eingetragen ist schaute ich doch ein bisschen blöde aus der Wäsche.

.:R-Rider · 17.02.2007

Das Wundert mich dann auch wenn alles eingetragen ist!

Solltest du dann mal drauf achten wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht!

Wenn du sagst das 5mm Platten gehen, kannst dud die ja drunter machen wenn es nicht passt!

Tomir32 · 17.02.2007

Ich würde in diesem Fall lieber 6 mm nehmen, da es diese DS auch mit Doppelzentrierung gibt.

.:R-Rider · 17.02.2007

Tomir32 schrieb:
Ich würde in diesem Fall lieber 6 mm nehmen, da es diese DS auch mit Doppelzentrierung gibt.

Kann er nätürlich auch machen!!!

Rocco · 17.02.2007

Ja 6mm ist dann schon viel nur vorne ist es jetzt schon knapp mit diesen Felgen ohne Distanzscheibe schon.
Da muss ich schauen was geht ich sehe es schon kommen das ich andere Felgen brauche.
Da bin ich gespannt wenn alles fertig ist.

Tomir32 · 17.02.2007

Okay, wobei ich persönlich niemals (mehr) Distanzscheiben ohne Zentrierung fahren würde. Die Unwucht ist immer zu spüren und 100% ausrichten kann man sie leider nicht. 8)

Rocco · 17.02.2007

Tomir32 schrieb:
Okay, wobei ich persönlich niemals (mehr) Distanzscheiben ohne Zentrierung fahren würde. Die Unwucht ist immer zu spüren und 100% ausrichten kann man sie leider nicht. 8)

¨Genau aus dem Grund voren Distanzscheiben das sagten mir schon so viele das dies nur sch. ist ohne Zentrierung wenn möglich möchte ich es so lassen nach möglichkeit trotzdem mich würde schon wundernemen wie der Pneu da schleiffen kann also nicht immer aber ein bisschen hat man es geshen.

Razor 25 · 18.02.2007

Hi hatte das gleiche problem habe auch ein KW variante 3 vorne 8,5 mit 225 u hinten 9,5 mit 255 vorne u hinten pro achse 19 milimetter distancen jetzt habe ich keine probleme mehr u eine super optik habe aber auch gebörtelt