Funktionsweise Rücklauf beim Turboumbau

Ja funktioniert so...

Unterschied Golf 4 und 5 ist.

das der Golf 4 den Rücklauf vorne an der Kraftstoffleiste macht

und der Golf 5 hinten direkt am Benzinfilter...


Bei einem Turbo wird das Benzinsystem vom Golf 4 in den Golf 5 gebaut

also Kraftstoffleiste mit Bezindruckregler

und bei einer höheren Leistung eine Zusatzbezinpumpe

PH-32 schrieb:

Funktioniert es bei Auto wie bei einer Ölheizung?

Wo du einen Kreislauf hast in dem immer das Öl gespült wird und sich die Heizung den Teil Öl nimmt den Sie zum heizen braucht. Der Rest läuft wieder in den Tank zurück?

*noahnung*

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