Carbon-Motorhaube

[Beastyboy80]

Ich hole den Thread mal aus dem Tiefschlaf

Kann mir jemand etwas zu dieser Motorhaube sagen?
Ich konnte bisher keine Erfahrungsberichte dazu finden.....


http://www.ps-motorentechnik-shop.d...w-golf-4-echt-carbon-motorhaube-mit-tuev.html

sind immerhin 800 Euro + TÜV

 

[.:r-line]

Stellt sich die Frage, ob die wie die Originale von der Passgenauigkeit ist.

 

[RS999]

Wie sieht das bei Carbon- / GFK-Hauben eigentlich mit der Wärmeableitung aus? Über die Haube wird ja ein nicht unerheblicher Teil der Abwärme aus dem Motorraum an die Umgebung abgegeben.

 

[Hansdampf]

Wie sieht das bei Carbon- / GFK-Hauben eigentlich mit der Wärmeableitung aus? Über die Haube wird ja ein nicht unerheblicher Teil der Abwärme aus dem Motorraum an die Umgebung abgegeben.

... aber nur, wenn du die Dämmung entfernst. Sollte von daher nicht schlechter als OEM sein. *noahnung*

 

[BRP Driver]

Die Passgenauigkeit würde mich halt auch interessieren.
Bin kurz davor mir die Haube zu bestellen.

 

[dsg-driver]

... aber nur, wenn du die Dämmung entfernst.

Das war das erste Teil, was bei meinem raus geflogen ist *lol*
Passgenauigkeit wäre für mich auch interessant, hab eh schon länger nix mehr gekauft...Probier du mal u ich bestell dann auch *g*

 

[.:r-line]

Die Passgenauigkeit würde mich halt auch interessieren.
Bin kurz davor mir die Haube zu bestellen.

Oder wir bestellen zwei bei baltic Carbon.

 

[BRP Driver]

Gerne, ich wäre dabei :great:
Mir ist die Passgenauigkeit wichtig und sie muss Eintragbar sein.

Von Baltic Carbon habe ich noch nie etwas gehört, aber die Inet Seite macht einen guten Eindruck.

 

[DUBgrafix]

Findest auf Youtube nen paar Videos wo bei Phils Limo das Dach von ihm gebaut wird. So wie ich Phil kennengelernt habe, geht er nur zu Leuten die was von ihrem Handwerk verstehen. Meine auch das noch viele andere Teile von ihm an der Limo sind.

 

[marvinjust]

Oder wir bestellen zwei bei baltic Carbon.

Das würde mich echt interessieren wie teuer der Spaß bei drei Hauben wäre. Und wie es dort mit der Eintragung aussieht..

 

[.:r-line]

Teile sind top.
Ich frage die Tage mal nach.

 

[..:R32:..]

@ volker vv

kennst du auch nen laden der die in deutschland vertreibt???

https://www.cf-dynamics.de/carbonteile/vw_golf-4.html

 

[Ollihart82]

https://www.cf-dynamics.de/carbonteile/vw_golf-4.html

Und sogar recht erschwinglich.
Aber TÜV sagt, NEIN oder? *noahnung*

 

[Beastyboy80]

Und sogar recht erschwinglich.
Aber TÜV sagt, NEIN oder? *noahnung*

Lässt sich eintragen

Ich hab bei denen meine Kotflügel eingetragen

 

[coolhard]

fährt wer Track von euch? Wenn nein was soll das den bringen ausser einem riesen Loch in der Börse? Gerade bei den Liebhaber 4rer ist das doch Frevel weg von OEM Bauteilen.

 

[Ollihart82]

Naja…
Weniger Gewicht heißt schneller auf Geschwindigkeit X…
Leistungsgewicht kann man ja über viele Arten verbessern.
Ich finde sowieso, es ist der wichtigste Wert für Beschleunigungsenthusiasten.

Wer Track fährt legt eh Wert auf andere Dinge.
Schnell rein, schnell raus aus der Kurve

 

[TurboMatze]

Mal ehrlich... hattet ihr mal einen Golf 4 Kotflügel in der Hand?! Der wiegt doch fast nichts.

 

[coolhard]

Naja…
Weniger Gewicht heißt schneller auf Geschwindigkeit X…
Leistungsgewicht kann man ja über viele Arten verbessern.
Ich finde sowieso, es ist der wichtigste Wert für Beschleunigungsenthusiasten.

Wer Track fährt legt eh Wert auf andere Dinge.
Schnell rein, schnell raus aus der Kurve

Ich kann nur die Werte beim 7R aussagen, Rückbank raus, Bordwerkzeug, Handbuch etc. und Beifahrersitz sind 40kg.
Denke beim 4rer ist das ähnlich. Was sparen die Carbonteile Gewicht? wahrscheinlich auch nedd mehr wie 2 Pole Position anstatt OEM Sitze, die man schön einlagern kann und man hat seine OEM Teile erhalten.

 

[Ollihart82]

Mal ehrlich... hattet ihr mal einen Golf 4 Kotflügel in der Hand?! Der wiegt doch fast nichts.

Das kann ich natürlich nicht sagen, da ich keine Vergleiche hab.
Aber man denkt doch automatisch, dass Carbonteile leichter sind*noahnung*

 

[coolhard]

und Passformist auch so eine Sache, dann lieber Blech