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Diskutiere Mein kleiner renner im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; Chris das ist ja der V5 mit .:R32 BTS-Turbotechnik :D:p
Und dazu dein ultimatives Getriebe ;)
War grad nochmal ne runde auf der autobahn, geht...
Mein kleiner renner Beitrag #21
LoveGT35
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Chris das ist ja der V5 mit .:R32 BTS-Turbotechnik
Und dazu dein ultimatives Getriebe
War grad nochmal ne runde auf der autobahn, geht echt übel ab das ding
Gruß
Toni
Mein kleiner renner Beitrag #22
Hansdampf
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oha - nicht schlecht :great::great::great:
Mein kleiner renner Beitrag #23
.:R32-Atze
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Nur der "Tankdeckel", der stört mich etwas.....
Der Rest ist sehr schick! :great:
Mein kleiner renner Beitrag #24
LoveGT35
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Ein paar einzelheiten noch:
Es war ja ursprünglich einen Golf IV v5. Der wurde ja auf R32 umgebaut. Nun wurde er noch von BTS-Racing auf Turbo umgebaut
Nun Sprechen wir von eine V5 mit .:R32 Turbotechnik.*
Verbaut wurde ein Garrett GT35 mit 1,3 Bar. Die AGA mit 200zeller kat und durchgehenden Rohren bis zum ESD der über Byepass läuft. Die AGklappe steht auf dauerauf was einen bösen klang mit sich bringt
Getriebe wurde das 6 Gang getriebe verbaut. Das aber verlängert und verstärkt wurde. Die welle mit dem 4. Gang ist dabei ja die anfälligste Sache, aber sie wurde extra abgestützt und stabilisiert. Nun wurden die Antriebswellen verstärkt um die hohen NM auszuhalten die auf den frontkratzer wirken. Ebenfalls wurden nur noch ein 1massen Schwungrad verbaut mit der großen Kupplung bis 700NM.*
Vorne sind 360er Scheiben mit Porsche 6 kolbensätteln und hinten 320er Scheiben mit 6 kolbensätteln verbaut.*
So jetzt kommen noch die OZ Superturismo drauf und dann ist das ding fit für die Saison.*
Weitere bilder folgen noch.*
Gruß
Toni
Mein kleiner renner Beitrag #25
Tom.Schmeler
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Immer noch HGP Kruemmer, interessant...
Mein kleiner renner Beitrag #26
Golffreak23
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1,3 Bar mit 200 Zellern*roll* öhmmm was hastn Du dann für eine AGT Temp.
?????
Mein kleiner renner Beitrag #27
LoveGT35
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AGT kommt drauf an wie ich grad unterwegs bin. Bei normaler fahrweise so 500-700.
Aber bei dampf geht sie hoch bis 1000 da geh ich dann vom gas.
Bei der Zeit wird die Anhebung von 0,3BAR glaub ich keine Sekunde mehr bringen. Vorallem wirst du vielmehr Wheelspin haben
Aber wer weiß, vielleicht klappts ja doch.