aktuelle Bildaaa

[HCMP]

das hast du jetzt gesagt *buck*

ne, bin heut nicht im training, mein Bekannter ist krank und dann mach ich heute mal Pause!
Nicht nur der R braucht im Alter mehr Pflege sondern auch ich *lol**lol**lol*

 

[.:R32-Atze]

...also irgendwie verwirrt mich das gelaber in meinem KW fred? gehts sonst noch jemanden so? spurplatten hin spurplatten her, H&R ist tief- wenn zu tief geht die haldex kaputt, KW braucht spurplatten /ja/nein bla blubb !!!! *ARGGGG*

Also so wie ich das verstanden hab braucht man beim KW keine Platten da der Dampfer schmaler gebaut ist an der VA wie beim H&R!

Aber da das KW für mich wegfällt da ich ja tiefer gehen will wie momentan muss ich ja das H&R nehmen und einfach mit 5 mm Platten an der VA pro Seite leben.

Okay soweit so gut!!

Jetzt müsste nur mal einer wo Ahnung von der Materie berichten ob da was dran ist mit der haldex!!

Danke

Gruß chris

 

[hubschraubaer]

jetzt warte doch erstma ab was der michael rausbekommt!! evtl geht ja was mit KW und federn! wenn nicht H&R, also mir wären die 5mm platten total egal.. vorerst


evtl der MIIIKEEEEE !!! ???

 

[HCMP]

Solange deine Antriebswellengelenke nicht auf die Haldex drücken bzw auf das Getriebe, geht da garnichts kaputt! D.h. die Antriebswelle müßte von beiden Seiten auf die Glocke drücken und somit Kraft auf das System ausüben.

Was du jetzt mal machen kannst, leg dich unter das Auto und schau dir mal die Antriebswellen an wie sie zum Untergrund hin stehen also paralell zum Boden (das wäre die schlechteste Lösung), nach oben oder nach unten geneigt!

Beim den Polos gab es früher häufig das Problem das die Getriebe verreckt sind bei zu geringer Höhe.

Ich persönlich sehe da beim R kein Problem.

Durch eine Sturzkorrekturstrebe kannst du die Haldex zusätzlich entlasten, da du ja auf der Hinterachse keine 5° Negativsturz (achtung, ich übertreibe) fahren willst! Drückt dadurch weniger hinten!

 

[.:R32-Atze]

Okay also parallel zum Boden wäre scheiße?

Aber wenn du da kein Problem siehst glaub ich dir das!!

@ schraubenbär: dann warten wir jetzt mal ab übers WE sammeln noch ein paar Infos und dann tuen wir uns nächste Woche entscheide !!

Ich denke das mit den 5 mm Scheiben ist das kleinste Problem!

Gruss

 

[HCMP]

Atzerich, mach mal ein paar Bilder von hintenunten (Kopfkino ), ich schau mir das mal an!

 

[.:R32-Atze]

Ja ich muss morgen eh zum golf um die Nummernschilder anzupappen!

Da kann ich ja ma n Foto knipsen...



....... Aber ich denke das passt schon!! Wäre ja lächerlich wenn die haldex verreckt gehn soll bei ner tieferlegung!!! :X

 

[hubschraubaer]

wie lang musste morgen arbeiten? weil ich hab morgen notgedrungen frei und weis net was ich mach soll *lol**lol*

 

[.:R32-Atze]

Bis 14 Uhr , dann geh ich in die Garage!

 

[R32_Micha]

Wenn sich doch eine fliege oder so bis hoch in den luffikasten verirrt ist es doch egal!!

Einfach zwischendurch den Filter abblasen mit nem Kompressor und sauber is er!!

Sind die Gitter vom China Bora .:R hatte ich auch mal drin..

Hast ja recht..:great:
Gibts da ne artikelnr zu ? zu dem Gitter Fahrerseite?*noahnung*

greetz
Micha

 

[.:R32-Atze]

jepp die nummern:


US Gitter vom Bora mit Loch:
1J5 854 662 D B41
1J5 854 661 A B41


eine kostet ca. 30€ !!

 

[R32_Micha]

jepp die nummern:


US Gitter vom Bora mit Loch:
1J5 854 662 D B41
1J5 854 661 A B41


eine kostet ca. 30€ !!

Ich danke dir

 

[.:R32-Atze]

kein ding!

hab ja eh alles mögliche an teilenummern gespeichert von daher ist es kein thema die zu finden! :great:

 

[.:R32-Atze]

2 kleine neuigkeiten gibt es.....

der öldeckel mit der abdeckung! sieht doch gleich viel besser aus.

und der neue lufttrichter.... ( wenn der verbaut ist bin ich endlich fertig mit der doofen luftführung, mehr kann man nix mehr machen... )
ist aber noch lange nicht fertig, der muss ganz schön angepasst werden ect....

 

[R-POWER]

Sieht gut aus

Hast du den Öldeckel gekürzt? Mit was für einen Kleber hast du es dann zusammengeklebt?

 

[hubschraubaer]

bastel, bastel :great:

 

[.:R32-Atze]

@ georg : den öldeckel hab ich mit dem krassesten kleber verklebt den ich gefunden hab!! funktioniert einwandfrei! :great::great:



ja bisschen basteln muss ich einfach....sonst wird`s ja langweilig!! *lol**lol* und solang es gut funktioniert und auch was aussieht wenn es fertig ist ----> why not??

 

[R-POWER]

Willkommen bei Atze's Bastelstunde am Freitag *lol*

verstehe...und das hällt auch bombenfest? Nicht dass ich nach ein paar mal öffnen den halben Deckel drin liegen hab? *roll*
Welchen Kleber hast du verwendet?

 

[.:R32-Atze]

he he!

puhh keine ahnung mehr was das für ein kleber war....ich glaub irgendsowas kleben satt bohren !! wenn ich das nächste mal im baumarkt bin mach ich n foto von!!

 

[Hansdampf]

@ georg : den öldeckel hab ich mit dem krassesten kleber verklebt den ich gefunden hab!! ...

So richtig krass wäre ja mal mit einem Pritt Stift *duckundwäck