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Diskutiere Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; Hast den Rrr schön in Scene gesetzt:great: Nen Panorama Bild mit deinem Rrr im Vordergrund würde mmn sehr gut kommen.
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #341
Lewis
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Hast den Rrr schön in Scene gesetzt:great: Nen Panorama Bild mit deinem Rrr im Vordergrund würde mmn sehr gut kommen.
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #342
Hätte ich das gewusst, hätte ich mal n bisschen Krach gemacht
Naja, wir sehen uns ja Samstag..:great:
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #350
Regenkönig
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Ein paar Fotos von heute..
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #351
Hansdampf
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Da bist du auch mal selber mit drauf (Suchbild)
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Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #352
Regenkönig
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Hehe, sieht ja geil aus, alle gucken auf einen Punkt.
Auch schönes Foto Hans..:great:
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #353
coolhard
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vor allem auch interessant aus der Perspektive, wie gewachsen der 5er vs. dem 4er rauskommt.
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #354
Regenkönig
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Ja, find ich auch.
Alles ist größer geworden; Scheinwerfer, Spiegel, Lufteinlässe,...
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #355
coolhard
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der 4er zeigt halt eindeutig von der Formgebung her seine Ursprünglichkeit. Breit, geduckt und relativ gerade stehenden Fensterflächen.
Der 5er ist schon sehr eigenständig.
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #356
Hansdampf
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Ihr vergleicht hier aber einen liebevoll verfeinerten IVer mit einem fast (oder vollständig? ) serienmäßigen Ver. Klar dass der tiefergelegte IVer deutlich "geduckter" dasteht.
Ich finde den Unterschied nicht ganz so krass. Der Ver ist etwas rundlicher geworden (wie die meisten Bundesbürger auch weil es wohl so modern war. Der VIer wird jetzt wieder kantiger und optisch breiter.
Im Vergleich zu manch anderen Autos halte ich die Änderungen aber für moderat - und das ist auch gut so :great: Die älteren Golf-Modelle wirken nicht wirklich altmodisch.
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #357
INeedNOS
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ich empfinde den 5er R32 im direkten Vergleich als schmal und hoch
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #358
coolhard
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der 4er ist schon deutlich geduckter auch in Serien Abstimmung, der wirkt schon regelrecht klein, vs. dem hochbauenden 5er.
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #359
Regenkönig
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Jetzt müsste man nochmal einen 6er daneben stellen.
Der ist von den Abmessungen wie der 5er aber wieder deutlich aggressiver.
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 Beitrag #360