Erklärung Launch Controll ... bitte

[Rolf]

Hallo. Wer erklärt , mir als Neuling , mal kurz wie ich die Launch Controll im Golf v R32 DSG ( 2006 ) aktiviere !? Vielen Dank - bernie

 

[tom.:R]

Ganz einfach: Während der Fahrt ESP ausschalten, S-Modus wählen, dann im Stand mit dem linken Fuss die Bremse voll treten und dann mit dem rechten aufs Gas! Jetzt nur noch mit dem linken von der Bremse und abgehts!! Aja der Motor sollte schon warm sein, sonst will er net! *buck*

 

[manfredissimo]

Hallo. Wer erklärt , mir als Neuling , mal kurz wie ich die Launch Controll im Golf v R32 DSG ( 2006 ) aktiviere !? Vielen Dank - bernie

Steht beim Ver doch alles im Handbuch ... *roll*

@ tom.:R

Motor muss Betriebstemperatur erreicht haben sowie eine Mindestdrehzahl von 3200 U/min :!: Im Übrigen kann ESP auch im Stand (de)aktiviert werden ...

 

[Rolf]

Re.

Danke - War einfach und funktioniert .... :great: Wie ist das denn bei nasser Straße ? mfg

 

[Klaus]

Wie ist das denn bei nasser Straße ? mfg

da gehts genauso *noahnung*
evtl. drehen alle vier Räder einen Meter lang durch

 

[djapple2]

kann der die Anzahl der LC Starts beim IVeR und beim VeR auslesen?

 

[PH-32]

Ja das wird alles gespeichert im Steuergerät und du kannst es auch nicht löschen.

 

[Pusher]

Ja das wird alles gespeichert im Steuergerät und du kannst es auch nicht löschen.

Was.....*schock*

Leider könne wir Ihnen keine Kulanz/Garantie geben
Sie haben zu viele LC Starts gemacht

 

[Chef_2]

lol, ich habs bis jetzt 1 mal gemacht in einem Jahr

 

[golf5GTI]

also wenns die funktion gibt ist sie auch da um genutzt zu werden allerdings sehe ich da net so den vorteil drann da man da meiner meinung nach net wirklich viel vorteile beim DSG hat.

 

[phoenix84]

Was.....*schock*

Leider könne wir Ihnen keine Kulanz/Garantie geben
Sie haben zu viele LC Starts gemacht

Bei BMW wird sowas tatsächlich überprüft Dass es auch bei VW wohl gespeichert wird ist ja nun bekannt aber wie kann es ausgelesen werden? Geht aber wahrscheinlich nicht mit VCDS, oder? *noahnung*

Sehe übrigens auch nicht sooo den Vorteil, zum reinen Zeitmessen taugt's schon, auch wenn's doch leicht unfair ist, aber bei Beschleunigungsrennen kann man es dank der Gedenksekunde so ziemlich vergessen

 

[PH-32]

Habe letztens mit einem Bekannten gesprochen der ist in einer "Schadensabteilung" (nennen wir es mal so)
Es werden z.B. auch Turbolader eingeschickt zu denen und die schauen ob Tropfen förmige verläufe auf den Lamellen sind was auf ein Chiptuning hindeutet und dann gibt es auch Null Kulanz/Garantie.
Wie sie es genau auslesen weiß ich auch nicht aber es geht. Ist in einem Steuergerätordner wo "du" so leicht nicht drauf zugreifen kannst. Wie so eine BlackBox beim Flugzeug.

 

[speci]

Habe letztens mit einem Bekannten gesprochen der ist in einer "Schadensabteilung" (nennen wir es mal so)
Es werden z.B. auch Turbolader eingeschickt zu denen und die schauen ob Tropfen förmige verläufe auf den Lamellen sind was auf ein Chiptuning hindeutet und dann gibt es auch Null Kulanz/Garantie.

LC ist Serie und kann meines wissens bis zum Erbrechen genutzt werden.
Tuning ist nicht Serie und somit auch klar, dass es keine Garantie/Kulanz gibt - ich melde solche Autos auch liebend gerne an VW/Audi.

 

[PH-32]

Ich weiß nicht in wie fern die das berücksichtigen *noahnung*
Ich weiß nicht ob das was mit dem DSG bzw. der Kupplung passiert, aber denke das es die Haltbarkeit des Motors nicht positiv beeinflusst *roll*
Aber bei den Turboladern haben sie ein offenes Ohr, man hört ja so einiges und verschleiern kann man so ein Chip tuning nicht, dann lieber dazu stehen.
An Ende ist man eh der Buhmann

 

[speci]

Haben zwar nun nicht hunderte von Rs in der WS aber LCs haben wir noch nie ausgelesen und mussten es bei VW auch bisher nicht melden...

Tuning jeglicher Art muss aber gemeldet werden sofern wir das wissen oder der Kunde uns das sagt...

 

[tom.:R]

Tuning jeglicher Art muss aber gemeldet werden sofern wir das wissen oder der Kunde uns das sagt...

Wieso das? Was müsst ihr da so alles melden? Auch z.B.: andere Felgen, Fahrwerk, etc... ?

 

[PH-32]

Wenn du Probleme im Antriebsstrang hast, wird natürlich gesagt das du ein Fahrwerk verbaut hast.
Keiner zahlt gerne *lol* ausser deine Versicherung weil sie können danach deine Beiträge erhöhen*schock*

 

[PH-32]

Haben zwar nun nicht hunderte von Rs in der WS aber LCs haben wir noch nie ausgelesen und mussten es bei VW auch bisher nicht melden...

Tuning jeglicher Art muss aber gemeldet werden sofern wir das wissen oder der Kunde uns das sagt...

Beispiel:
Touareg kommt von der Strasse ab und meint es wäre 80 gewesen.
Hersteller schaut in den PC, weil es der Versicherung spanisch vorkommt und stellt fest das der Wagen 160 km/h gefahren ist und deswegen aus der Kurve geflogen ist und sich überschlagen hat.


Ich glaube nicht das jede Werkstatt das auslesen kann, er meinte das sind Daten wo man als "laie" nicht rankommt. Vielleicht sehe ich ihn dieses Jahr nochmal dann kann ich Fragen. Sehe ihn nur auf Fam. Feiern

 

[Henkel]

Ist die LC den in jedem V .:R 32 verbaut der DSG hat??

 

[phoenix84]

Ist die LC den in jedem V .:R 32 verbaut der DSG hat??

Ja :great: