Naja sind doch Peanuts im gegensatz zu neuer Werbung.
Ein 0815 Touran kostet in der Herstellung weniger als 8000 €.
Werbekampangne kostet einiges mehr.
Hier das Interview:
Herr Turan, warum haben Sie Ihren Namen schützen lassen?
Für meine Werkstatt. Kunden hatten sich über miesen Service und hohe Preise beschwert. Das waren aber andere Turans. Beim Münchner Patentamt ließ ich daher 1999 für ein paar 1000 Mark »Turan« schützen - alle Schreibweisen inklusive.
Wann hat VW sich erstmals gemeldet?
Im März 2002. Das Fax hielt ich für einen Scherz von Freunden. Dann folgte ein Brief, in dem VW mitteilte, der Name »Touran« sei in der engeren Auswahl. Kurz darauf erschien ein VW-Mitarbeiter mit einem Vertrag, bei dem ich nichts bekommen hätte. Den schickte ich weg ...
... um sich rechtlich beraten zu lassen?
Beim ersten Gespräch mit meinem Anwalt bot VW 5000 Euro. Als der VW-Vertreter mich, der ich hier geboren bin, fragte: »Verstehen Sie überhaupt unsere Sprache?«, packte ich meine Sachen und ging.
Dann kamen neue Offerten aus Wolfsburg?
Ja, im Juli, ein Auto. Autos hab ich aber genug. Ich drohte VW mit einer Klage, falls sie meinen Namen benutzen. Darauf boten sie mir 100 000 Euro.
Was Sie aber auch nicht akzeptierten.
Nein. Mein Vater und ich haben am Ende eine sechsstellige Zahl plus zwei »Touran« und einen »Touareg« herausgeholt.
Warum war VW dieser Name so viel wert?
Die haben verschlafen, sich rechtzeitig um die Namensrechte zu kümmern. Erst jetzt ahne ich, was für eine Heidenarbeit es sein muss, den Namen für ein Auto festzulegen. Da muss weltweit geprüft werden, ob er nicht ein Schimpfwort ist, etwas Schlechtes bedeutet und so weiter. »Touran« passt zudem in die Modellreihe »Touareg« und »Sharan«.
Quelle:
http://www.stern.de/suche/display.do?id=000231063&provider=g_j_dokumentation
