Rothe Bi-Turbo mit DSG

Diskutiere Rothe Bi-Turbo mit DSG im Allgemein Forum im Bereich Golf 5 R32; Wäre doch auch möglich das Rothe die autos für neue Abgasgutachten brauchte ?!?*noahnung*
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #21
Wäre doch auch möglich das Rothe die autos für neue Abgasgutachten brauchte ?!?*noahnung*
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #22
Mein Lotus Omega hatte damals 377 PS aus 3,6 Litern mit 2 Turbos, GT25 bei gleichem Gewicht wie der R.
Das Ansprechverhalten war gut, aber auch net der Renner.
Kann mir also net vorstellen, dass das Auto nervös ist.
Ich denke, das ließe sich sehr schaltfaul fahren, als Schalter :great:

Son moped hat n bekannter von mir auch, hat noch extra ladedruck erhöhen lassen, angeblich 450 ps. Subjektiv kam mir das teil aber eher wie 300ps vor.
Kein vergleich zu 450ps in nem R HRHR
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #23
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #24
Wäre doch auch möglich das Rothe die autos für neue Abgasgutachten brauchte ?!?*noahnung*
Das geht schon n bissl in Richtung Rufmord, da würd ich aufpassen..*roll*
Aber die Autos.??
Gibts da mehrere von.??

Björn hat es doch erklärt, dass es ein Kundenwunsch war.
Außerdem kann man sagen, man fährt Bi-Turbo..*lol*
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #25
am besten anrufen und nach fragen...;)
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #26
Son moped hat n bekannter von mir auch, hat noch extra ladedruck erhöhen lassen, angeblich 450 ps. Subjektiv kam mir das teil aber eher wie 300ps vor.
Kein vergleich zu 450ps in nem R HRHR

Dann stimmt da was nicht ... *roll*

ich habe auch etwa 420 PS nach der Ladedruckerhöhung gehabt und muss sagen, das Ding ging gefühlt kaum schlechter als der 450 PS-Golf von SLS . (HGP)
Fahrwerks- und Bremsseitig ist der R dagegen eine Schaukelkiste.
Hoffentlich wirds mit dem KW V3 besser

Einen direkten Vergleich hat man jedoch immer nur bei Parallelfahrten.
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #27
Dann stimmt da was nicht ... *roll*

ich habe auch etwa 420 PS nach der Ladedruckerhöhung gehabt und muss sagen, das Ding ging gefühlt kaum schlechter als der 450 PS-Golf von SLS . (HGP)
Fahrwerks- und Bremsseitig ist der R dagegen eine Schaukelkiste.
Hoffentlich wirds mit dem KW V3 besser

Einen direkten Vergleich hat man jedoch immer nur bei Parallelfahrten.

hallo robert

wäre sicher mal sehr intressant, wenn du mit deinem R gegen einen Turbo R fährst (testest). mal schauen ob der unterschied gross ist und wieviel grösser die drehmoment unterschied ist, ab wann man es etwa merkt..*noahnung*
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #28
hallo robert

wäre sicher mal sehr intressant, wenn du mit deinem R gegen einen Turbo R fährst (testest). mal schauen ob der unterschied gross ist und wieviel grösser die drehmoment unterschied ist, ab wann man es etwa merkt..*noahnung*

Nur interessant bei einem 4-türigem 5er mit etwa 400 PS (HGP-Stufe 1)
Alles stärkere und leichtere zieht mir davon, siehe 4er mit 460 PS
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #29
Nur interessant bei einem 4-türigem 5er mit etwa 400 PS (HGP-Stufe 1)
Alles stärkere und leichtere zieht mir davon, siehe 4er mit 460 PS


haste demfall schon probiert??? *noahnung* ist der unterschied gross??
denn bmw m3 e46 packst du locker oder?? und denn audi rs4 biturbo??
oder denn alten bmw m5 der mit v8 und 400ps??

oder was denkst du wie würde es ausgehen??

danke
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #30
bmw m5 der mit v8 und 400ps??

Könnt wohl knapp werden. Grad dann, wenn er offen ist. Dann rennt auch dieser Wagen fast 300 Km/h.


0-100 5,3 unbegrenzt 296 Km/h ...




ganz böööse 8-(




grad wenn ein bißerl was dran gemacht ist, dann ...


oder gehen wir von leistungsgesteigertem Golf im Vergleich zur Serie aus ?

Finde das immer interessanter, wenn an beiden Modellen was geändert wurde.

Sonst wirds ja langweilig. *lol* bzw. sonst gewinnt ja immer der Golf :D
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #31
Das geht schon n bissl in Richtung Rufmord, da würd ich aufpassen..*roll*
Aber die Autos.??
Gibts da mehrere von.??

Björn hat es doch erklärt, dass es ein Kundenwunsch war.
Außerdem kann man sagen, man fährt Bi-Turbo..*lol*

Rufmord? Ihr seid ja süß:D *duckweg*

Der Unterschied zwischen Frage und behauptung sollte das Satzendende Zeichen sein.

Nunja, hätt ja sein können, aber das wisst ihr besser als ich. Denke nicht das mit dem Wagen was nicht stimmt, will halt nur keiner so viel Kohle ausgeben :(
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #32
Könnt wohl knapp werden. Grad dann, wenn er offen ist. Dann rennt auch dieser Wagen fast 300 Km/h.


0-100 5,3 unbegrenzt 296 Km/h ...





ganz böööse 8-(




grad wenn ein bißerl was dran gemacht ist, dann ...


oder gehen wir von leistungsgesteigertem Golf im Vergleich zur Serie aus ?

Finde das immer interessanter, wenn an beiden Modellen was geändert wurde.

Sonst wirds ja langweilig. *lol* bzw. sonst gewinnt ja immer der Golf :D


ne ich bin davon ausgegangen, dass der golf mit kompressor 400ps hat und die anderen noch serie sind. wie am robert seiner halt.

danke für die antwort
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #33
Und wieder ist ein Bi-Turbo bei mobile drin...

e7fc_27.JPG
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #34
Nicht schlecht das Ding!Wenn er innen Schwart wäre und andere Felgen hätte könnte man ihn so lassen!Wenn der preis VHB ist geht das auch noch!Kommt drauf an wie lange der schon mit dem umbau läuft!
Mein Motorraum sieht jedenfalls viel sauberer aus!
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #35
Jedenfalls hat er "Sitzheizung hinten" *roll*
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #36
Warum verkaufen die denn ihre Turbo´s. Ich denk da gibt es nix besseres (wenn man hier so einige hört)*noahnung*. Tja Leistung ist eben nicht alles!:D
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #37
Nicht schlecht das Ding!Wenn er innen Schwart wäre und andere Felgen hätte könnte man ihn so lassen!Wenn der preis VHB ist geht das auch noch!Kommt drauf an wie lange der schon mit dem umbau läuft!
Mein Motorraum sieht jedenfalls viel sauberer aus!
Finde die Felgen jetzt garnicht mal so schlecht - ist halt mal was anderes...
Aber es wird immer welche geben, die sagen, dass Porschefelgen nur auf einen Porsche gehören und ob es nur zu den Felgen und nicht dem ganzen Auto gereicht hat*roll*
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #38
Finde die Felgen jetzt garnicht mal so schlecht - ist halt mal was anderes...
Aber es wird immer welche geben, die sagen, dass Porschefelgen nur auf einen Porsche gehören und ob es nur zu den Felgen und nicht dem ganzen Auto gereicht hat*roll*
Porsche Felgen sind schon ok, die auch aber das Design ist halt schon mehrere Jahre alt..*roll*
Aktuelle Porsche Turbo Felgen müssen geil aufm R aussehen..:great:
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #39
Porsche Felgen sind schon ok, die auch aber das Design ist halt schon mehrere Jahre alt..*roll*
Aktuelle Porsche Turbo Felgen müssen geil aufm R aussehen..:great:


... und dann noch die orginalen Porsche Turbo Abzeichen drann und fertig ist der Renner!!:great: Das kommt fast so gut wie der Ferrari Aufkleber auf dem Cinquecento.
 
  • Rothe Bi-Turbo mit DSG Beitrag #40
........"Gerne nehmen wir Ihren Altwagen in Zahlung"- steht so in der Beschreibung*schock* *schock* *schock* *schock*
Und was verkaufen die? Golf 4......ist auch ein "Altwagen":D *lol* *lol* *lol*
Finde ich ne Frechheit sowas zu schreiben- jeder denkt doch das er mit seinem bisherigen Auto gut unterwegs war......
und nicht mit einem "Altwagen"
 
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Rothe Bi-Turbo mit DSG

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