.:R32-Atze
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sinn ja im renneinsatz! unglaublich brutal fuer das material!
soweit ich weiss wird die zuendung +-25grad nach hinten gedreht zwischen dem schalten. (leerlauf auch angehoben, 2000-4000upm)
dann sind die auslassventile offen bei der zeundung, dadurch wird dann dieses gemisch gezeundet. und der turbo dreht und hat beim beschleunigen sofort wieder leistung.
brauch ein streetcar definitiv nicht.
Okay danke!!
Ist zwar schlecht für das Material sieht aber Schweine geil aus und hört sich auch so an!!!