NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht)

[coolhard]

Bernd, die nächste Log wird böse gut, wirst sehen

Felix, da bin ich mal gespannt, was die AGA Jünger noch so an Werten aufzeigen. Tja, dann müssen die clear NWT Jünger wohl aufrüsten.

 

[R32Domi]

Bernd, die nächste Log wird böse gut, wirst sehen

Felix, da bin ich mal gespannt, was die AGA Jünger noch so an Werten aufzeigen. Tja, dann müssen die clear NWT Jünger wohl aufrüsten.

Werde berichten wenn ich die AGA drunter habe, dauert noch ein bissi8)

 

[coolhard]

Werde berichten wenn ich die AGA drunter habe, dauert noch ein bissi8)

Na, mal sehen was mir noch schlaues einfällt.....
Aber erst bekommt der Jimny ein Boxenluder verpasst

 

[R36Alex]

Na, AlexR32 hat`das zwichenzeitlich auf nem 4 Rad LPS verifiziert: Ergebnis Logs passen aber Ungläubige ala Systi werden das eh nie glauben wollen.

Jupp, war letzte Woche auf einem schicken Allrad Prüfstand. Der LPS hat mir die NWT 2.0 Kurve aus meiner damaliger Logfahrt absolut exakt nachgezeichnet.

Was ich zudem richtig gut finde, ist, dass die MFA-XP ebenfalls exakt denselben Wert angezeigt hat. Werde mal mit dem Laptop noch ein paar Logs fahren und das weiter beobachten. Hatte kurz nämlich mal 362Nm auf dem Display :great:

Jetzt würde mich brennend das Delta-Nm mit Rennkats interessieren.

 

[R-POWER]

Jetzt würde mich brennend das Delta-Nm mit Rennkats interessieren.

Zoran ist diese Woche im Urlaub..sobald er mir die Daten von meiner Logfahrt schickt werde ich sie gleich posten

 

[Pusher]

Jupp, war letzte Woche auf einem schicken Allrad Prüfstand. Der LPS hat mir die NWT 2.0 Kurve aus meiner damaliger Logfahrt absolut exakt nachgezeichnet.

Was ich zudem richtig gut finde, ist, dass die MFA-XP ebenfalls exakt denselben Wert angezeigt hat. Werde mal mit dem Laptop noch ein paar Logs fahren und das weiter beobachten. Hatte kurz nämlich mal 362Nm auf dem Display :great:

Jetzt würde mich brennend das Delta-Nm mit Rennkats interessieren.

Hi Alex

hast Du den max. Drehmonet in der XP von 320Nm auf 350 angepasst

Ich hab auch die MFA-XP
und habe als erste ..logo die Messungen gemacht
leider Hab ich vergessen das Zoran mir gesagt hat dass mein LMM nicht i.O ist
Total verschwitzt und die ersten Messungen mit defektem LMM und bei max. Seriedrehmoment von 320 Nm gemacht
Raus kam
272PS und 304Nm
Mit Sven besprochen und wie immer nicht die Anleitung gelesen( Anpassung )
Den Wert auf 350Nm gestellt
Raus kam
292PS und 367Nm
ich denke dass der defekte LMM die Werte verfälscht

Seit letzter Woche hab ich den neuen LMM drinn und werde sobald ich dazu komme die neuen Messungen machen

Auf jeden Fall bin ich froh dass es mit der XP auch genau gemessen werden kann

 

[coolhard]

Hi Alex

hast Du den max. Drehmonet in der XP von 320Nm auf 350 angepasst

Ich hab auch die MFA-XP
und habe als erste ..logo die Messungen gemacht
leider Hab ich vergessen das Zoran mir gesagt hat dass mein LMM nicht i.O ist
Total verschwitzt und die ersten Messungen mit defektem LMM und bei max. Seriedrehmoment von 320 Nm gemacht
Raus kam
272PS und 304Nm
Mit Sven besprochen und wie immer nicht die Anleitung gelesen( Anpassung )
Den Wert auf 350Nm gestellt
Raus kam
292PS und 367Nm
ich denke dass der defekte LMM die Werte verfälscht

Seit letzter Woche hab ich den neuen LMM drinn und werde sobald ich dazu komme die neuen Messungen machen

Auf jeden Fall bin ich froh dass es mit der XP auch genau gemessen werden kann

Hallo pusher,

was hast Du außer 100 Oktan denn noch zwischenzeitlich gemacht ???

 

[Pusher]

Hallo Uwe

Nichts neues SS ab Kat Luftmodi, Filter,NWT mit 100 OKTAN

Aber am LMM kanns auch nicht liegen
Hab vor einerr halben Stunde mit dem neuen LMM aus dem Stand auf ca.161Km/h gedrückt ...bis zu vierten Gang
Da sind 288PS und 319 Nm rausgekommem
Mit den PS wärs ja schön 8)
aber ich denke das da keiner der beiden Werte stimmt

 

[coolhard]

Hallo Uwe

Nichts neues SS ab Kat Luftmodi, Filter,NWT mit 100 OKTAN

Aber am LMM kanns auch nicht liegen
Hab vor einerr halben Stunde mit dem neuen LMM aus dem Stand auf ca.161Km/h gedrückt ...bis zu vierten Gang
Da sind 288PS und 319 Nm rausgekommem
Mit den PS wärs ja schön 8)
aber ich denke das da keiner der beiden Werte stimmt

Hallo Pusher,

ich glaube Du mißt da falsch:

3.Gang (manuell Mode) ab 1.200Upm, durchlatschen bis Begrenzer.(alle Verbraucher, ESP, Klima aus)

 

[coolhard]

Zoran ist diese Woche im Urlaub..sobald er mir die Daten von meiner Logfahrt schickt werde ich sie gleich posten

Aber erst Thermostat ändern neu loggen sonst passt das wieder nicht optimal

 

[R-POWER]

Aber erst Thermostat ändern neu loggen sonst passt das wieder nicht optimal

Aber sicher doch :great:
Spätestens Ende negster Woche gibts die Werte

 

[Pusher]

Hallo Pusher,

ich glaube Du mißt da falsch:

3.Gang (manuell Mode) ab 1.200Upm, durchlatschen bis Begrenzer.(alle Verbraucher, ESP, Klima aus)

Jo, hab ich einige male gemacht
Werte haben sich auch nicht verändert

Es gibt da noch die Möglichkeit , wie mir Sven erklärt hat dass durch das Tuning ( NWT und Co. ) die Werte von MSG verbogen werden
Bei Ihm kann die XP, so hat es mir Sven beschrieben auch nicht die
Messung richtig ausgelesen werden ( auch Verbogen )

Zoran hat auch keinen Plan, er sagt das es vom MSG passen sollte
Ist aber nicht so schlimm...wäre ja zu schön gewesen

 

[coolhard]

Jo, hab ich einige male gemacht
Werte haben sich auch nicht verändert

Es gibt da noch die Möglichkeit , wie mir Sven erklärt hat dass durch das Tuning ( NWT und Co. ) die Werte von MSG verbogen werden
Bei Ihm kann die XP, so hat es mir Sven beschrieben auch nicht die
Messung richtig ausgelesen werden ( auch Verbogen )

Zoran hat auch keinen Plan, er sagt das es vom MSG passen sollte
Ist aber nicht so schlimm...wäre ja zu schön gewesen

Dann bleibt nur Messung mit VCDS

 

[R32Philipp]

Hi Alex

hast Du den max. Drehmonet in der XP von 320Nm auf 350 angepasst

Ich hab auch die MFA-XP
und habe als erste ..logo die Messungen gemacht
leider Hab ich vergessen das Zoran mir gesagt hat dass mein LMM nicht i.O ist
Total verschwitzt und die ersten Messungen mit defektem LMM und bei max. Seriedrehmoment von 320 Nm gemacht
Raus kam
272PS und 304Nm
Mit Sven besprochen und wie immer nicht die Anleitung gelesen( Anpassung )
Den Wert auf 350Nm gestellt
Raus kam
292PS und 367Nm
ich denke dass der defekte LMM die Werte verfälscht

Seit letzter Woche hab ich den neuen LMM drinn und werde sobald ich dazu komme die neuen Messungen machen

Auf jeden Fall bin ich froh dass es mit der XP auch genau gemessen werden kann

Hallo Danke für die Info!Hab das nähmlich auch nicht gemacht Angepasst! Ich hab meine Werte mit dem LC Start gemacht bei mir kam raus 252PS und 309Nm!

 

[coolhard]

Hallo Danke für die Info!Hab das nähmlich auch nicht gemacht Angepasst! Ich hab meine Werte mit dem LC Start gemacht bei mir kam raus 252PS und 309Nm!

Serie bis auf BBK und Filter? Mit GAs oder Benzin Betrieb gemessen?

 

[R32Philipp]

NWT 1.0, K&N Filter und F-Town Fächer und mit Benzin gefahren!

 

[coolhard]

NWT 1.0, K&N Filter und F-Town Fächer und mit Benzin gefahren!

Leistung glaube ich nicht, ist zu wenig.

Ich würde nur noch nach der Radleistung bei LPS gehen, machen die Cobra Jungs auch nur noch so.

 

[R32Philipp]

ich bin der gleichen Meinung wie du! Aber erst werd ich nochmal ein paar Sachen machen dann zu Zoran DSG Programmieren und NWT 2.0 drauf machen!

 

[Partyboy1986]

Hey Leute hätte mal eine frage

ich hab am Samstag ein Termin beim Zoran zwecks NWT und hab ihn gefragt ob ich mir den LMM vom Dsg auch holen soll und das Rohr bis zur Drosselklappe, er hat gemeint des langt wenn ich mir des Zeug vor dem Luftfilterkasten hole ist auch alles schon bestellt.

Meine frage ist jetzt ob ihr nochmal was gemerkt habt mit dem DSG LMM.
Zoran meinte das bringt vielleicht 3 Ps.
Wenn ich schon hin fahr will ich auch mehr rausholen für dieses Jahr.

Besonders weil mein Bruder mich am Samstag richtig stehen lassen hatt mit einem gechipten 25 jahre Gti

danke

 

[coolhard]

Hey Leute hätte mal eine frage

ich hab am Samstag ein Termin beim Zoran zwecks NWT und hab ihn gefragt ob ich mir den LMM vom Dsg auch holen soll und das Rohr bis zur Drosselklappe, er hat gemeint des langt wenn ich mir des Zeug vor dem Luftfilterkasten hole ist auch alles schon bestellt.

Meine frage ist jetzt ob ihr nochmal was gemerkt habt mit dem DSG LMM.
Zoran meinte das bringt vielleicht 3 Ps.
Wenn ich schon hin fahr will ich auch mehr rausholen für dieses Jahr.

Besonders weil mein Bruder mich am Samstag richtig stehen lassen hatt mit einem gechipten 25 jahre Gti

danke

Mach das was er Dir rät in der Gesamtheit ist das dann definitiv spürbar