H&R Street Style/Twin Tube

[Hector]

Hat jemand von euch schon das neue H&R Gewinde drin oder Erfahrungswerte?
Ich weiß Koni Dämpfer und keine guten Bilstein,aber es soll sich wesentlich komfortabler,vor allem an der Vorderachse fahren und dass wäre für mich ein Hauptkaufgrund,weil ich nicht nur 5000 km im Jahr fahre.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Danke vorab.Schönen Restsonntag

 

[Hoschi]

Komfortabel?? *lol* *lol*


Die Twintube Fahrwerke sind Knüppelhart!!!

Zwei kollegen haben die in ihrem TT drinne, Fahrverhalten ist echt super, aber wie gesagt Knüppelhart!!

mein Schrauber hatte das in nem Oktavia eingebaut, bei hohen Geschwindichkeiten fing die hinterachse an zu Springen *schock*

 

[Indecent]

Hat jemand von euch schon das neue H&R Gewinde drin oder Erfahrungswerte?
Ich weiß Koni Dämpfer und keine guten Bilstein,aber es soll sich wesentlich komfortabler,vor allem an der Vorderachse fahren und dass wäre für mich ein Hauptkaufgrund,weil ich nicht nur 5000 km im Jahr fahre.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Danke vorab.Schönen Restsonntag

Bin ich so unglaubwürdig? *schock*
Schreib dem Beachboy doch ne PN- der kannte meinen Editon 30 mit FW drin

 

[blankreich]

Also wenn um Gewindefahrweke geht und Komfort ist Bilstein meiner Erfahrung nach mit das "komfortabelste" soweit man davon sprechen kann... mein Eindruck wurde mir auch von anderen so bestätigt...

 

[Hector]

Bin ich so unglaubwürdig? *schock*
Schreib dem Beachboy doch ne PN- der kannte meinen Editon 30 mit FW drin

Nein natürlich bist du das nicht.Aber ich habe einen getroffen,der hatte das normale H&R Gewinde und hat jetzt das Street Style und ist super zufrieden!
Und der wäre an der Vorderachse vorher zu hart gewesen und hinten zu weich!
Was nun?

 

[Indecent]

Nein natürlich bist du das nicht.Aber ich habe einen getroffen,der hatte das normale H&R Gewinde und hat jetzt das Street Style und ist super zufrieden!
Und der wäre an der Vorderachse vorher zu hart gewesen und hinten zu weich!
Was nun?

Kommt auch immer auf das Auto an......kannst nicht einen mit dem anderen vergleichen

 

[Hector]

Kommt auch immer auf das Auto an......kannst nicht einen mit dem anderen vergleichen

Ja dass hatten wir ja schon
Aber als wir telefoniert haben wußte ich noch nicht,dass er beide Fahrwerke im Edition30 hatte!
Tja...

 

[Hector]

Komfortabel?? *lol* *lol*


Die Twintube Fahrwerke sind Knüppelhart!!!

Zwei kollegen haben die in ihrem TT drinne, Fahrverhalten ist echt super, aber wie gesagt Knüppelhart!!

mein Schrauber hatte das in nem Oktavia eingebaut, bei hohen Geschwindichkeiten fing die hinterachse an zu Springen *schock*

Also nicht härter als mit meinen 50mm Federn,damit poltert der ganz schlimm!

 

[Hoschi]

Also nicht härter als mit meinen 50mm Federn,damit poltert der ganz schlimm!

Ok, 50mm nur mit Federn ist schon extrem.

Woher genau kommst du den??
Villeicht kann dich ja mal einer von den beiden mitnehmen, das du ne ungefähre ahnung bekommst von dem Fahrwerk.

 

[Hector]

Ok, 50mm nur mit Federn ist schon extrem.

Woher genau kommst du den??
Villeicht kann dich ja mal einer von den beiden mitnehmen, das du ne ungefähre ahnung bekommst von dem Fahrwerk.

Bin am Wochenende in der Nähe von Bielefeld zu Hause und in der Woche in Münster.
Bist du dir denn sicher,dass es sich um das neue H&R Street Style handelt?Gibt es erst seit dem Frühjahr...???

 

[Hoschi]

Bin am Wochenende in der Nähe von Bielefeld zu Hause und in der Woche in Münster.
Bist du dir denn sicher,dass es sich um das neue H&R Street Style handelt?Gibt es erst seit dem Frühjahr...???

:-*:-*


Das ist schon das richtige Fahrwerk.

Ist jetzt seit 2 wochen drinne.

Der kommt aber aus Dusseldorf, lohnt sich dann wohl eher nicht oder??


Also das Twintube ist nicht so Komfortabel wie mein normales H&R Gewinde, dafür aber verdamt Günstig!

 

[Hector]

:-*:-*


Das ist schon das richtige Fahrwerk.

Ist jetzt seit 2 wochen drinne.

Der kommt aber aus Dusseldorf, lohnt sich dann wohl eher nicht oder??


Also das Twintube ist nicht so Komfortabel wie mein normales H&R Gewinde, dafür aber verdamt Günstig!

So,habe heute mit H&R wiederholt telefoniert und dabei kam folgendes raus:
Das Street Style Fahrwerk ist eine Zwei Rohr Konstruktion und ist mit den Koni Dämpfern gebaut worden,weil der Trend immer mehr zur komfortablen Tieferlegung geht.Der Mitarbeiter meinte,wenn man nicht regelmäßig auf die Rennstrecke fährt könnte er mir nur noch das Street Style empfehlen.Danke für deine Mühe Hoschi,aber ich glaube,man sollte den TT mit dem Golf V auch nicht gleichstellen.
Zumindest hoffe ich jetzt,dass das Fahrwerk für mich das richtige ist.
Nochmal einen großen Dank an Stefan!

 

[Indecent]

Na da bin ich ja mal gespannt
Auf jeden Fall kann man bei dem "Billig" H&R besser den Federweg begrenzen*lol*

 

[Hoschi]

Ich hab da noch was......

diesmal ist es auch (fast) das richtige Auto.

Fahrwerk ist identisch bis auf 4WD

http://www.seat-leon.de/vboard/showpost.php?p=1259688&postcount=77

 

[Hector]

Ich hab da noch was......

diesmal ist es auch (fast) das richtige Auto.

Fahrwerk ist identisch bis auf 4WD

http://www.seat-leon.de/vboard/showpost.php?p=1259688&postcount=77

Tja.wenn ich das lese,gehen die Überlegungen ja wieder von vorne los.Was würdet ihr machen?

 

[beachboy]

Kauf das normale H&R Gewinde, daß ist billig und GUT noch dazu

 

[Hector]

Kauf das normale H&R Gewinde, daß ist billig und GUT noch dazu

Grüß dich,
Stefan hat mir erzählt,dass du bei ihm mitgefahren bist.
Ich bin in den 2 Tagen,die er den Edition hatte nicht dazu gekommen
Mein Kumpel hatte vorher das normale Gewinde und jetzt das Street Style und der findet das viel besser.Günstiger ist das Street Style.

 

[Indecent]

Grüß dich,
Stefan hat mir erzählt,dass du bei ihm mitgefahren bist.
Ich bin in den 2 Tagen,die er den Edition hatte nicht dazu gekommen
Mein Kumpel hatte vorher das normale Gewinde und jetzt das Street Style und der findet das viel besser.Günstiger ist das Street Style.

Von Federn auf Gewinde umbauen kann ich ja noch voll und ganz verstehen......aber von
teurem guten Gewinde mit Bilstein Dämpfern auf Koni Billigzeug("Twin Tube" umbauen versteh ich echt nicht*roll*
Ich war mit meinem "normalen" H&R sehr zufrieden- egal ob im R32 oder im Edition 30:great:

 

[beachboy]

Von Federn auf Gewinde umbauen kann ich ja noch voll und ganz verstehen......aber von
teurem guten Gewinde mit Bilstein Dämpfern auf Koni Billigzeug("Twin Tube" umbauen versteh ich echt nicht*roll*
Ich war mit meinem "normalen" H&R sehr zufrieden- egal ob im R32 oder im Edition 30:great:

Das seh ich ganz genau so !!

 

[Indecent]

.........schlechte Fahrwerke wird es wohl von H&R nicht geben- aber schlechte Rad/Reifenkombinationen
Mit 18" hast auch wenig Komforteinbußen- das kommt erst mit 19"