![Ragazzi](/data/avatars/m/5/5475.jpg?1668956785)
Ragazzi
- Dabei seit
- 07.05.2009
- Beiträge
- 105
- Punkte Reaktionen
- 1
Brauche paar Erfahrungswerte von Leuten die H&R 30 mm Federn drin haben in Kombination 8,5x19 (235/35) Rädern ! Geht das ohne Schleifen im Radkasten etc.. ?
Brauche paar Erfahrungswerte von Leuten die H&R 30 mm Federn drin haben in Kombination 8,5x19 (235/35) Rädern ! Geht das ohne Schleifen im Radkasten etc.. ?
Welche Einpresstiefe haben die Felgen denn?
Ich habe eine ET 45 mit einem 225/35er Reifen. Da wird man bei 30mm mindestens die Innenkanten anlegen müssen.
Alsi ich hab 8,5x19 ET42 mit 225-35-19 drauf und H&R Federn alles Eingetragen bekommen ohne jegliche Problem. Vorne Schraube raus und Lasche nach hinten gebogen, hinten nix gemacht, hinten schleift es ganz leichte bei extremen Bodenwellen, aber da werd ich demnächst mal Federwegsbegrenzer reintun, aber nur ganz ganz dünne, das er nur im letzten Federweg den Anschlag begrenzt.
Sieht echt hammer aus auf den Bildern in deinem Profil... Sind bei dir auch die 30 mm Federn drin ?
jep schaut gut aus.... dass man die lasche vorne im kotflügel wegmachen muss war mir klar, aber das ist kein ding... und wenns hinten ein bisschen schleift bei starken bodenwellen ist das auch nich weiter schlimm8)
jetzt mal ne frage noch zu den Federn?
Wo findet ihr 30mm H&R Federn??? ich find immer nur die 20-25mm federn mit artikel nr. 29176-2
@ Utopia
Dann wollen wir aber auch Bilder von den frisch gelackten Felgen sehen!
Für mich persönlich wäre das dann Ideal! Damit sollte die Oberkante vom Reifen optisch am Kotflügel anliegen.