Motorumbau

golf5GTI · 20.11.2008

lol genau also meiner meinung nach zwar möglich aber macht keinen sinn da man da alles zerflexen müsste und eingetragen bekommt man des denke mal auch nicht lol

ja stimmt der V6 ist nen FSI aber den VR also den R32 motor des ist kein FSI ganz sicher !!! also der 3,2 ist keiner und der 3,6 liter ist nen FSI ;-)

LeonR32 · 20.11.2008

Also W8 würde eventuel passen, aber der umbau ist zu groß bezüglich der aufhängungspunkte des motors.

also bei VW auf der Internet seite steht beim Passat:

Motor-Bauart6-Zylinder-OttomotorVentile pro Zylinder4Einspritzung / AufladungDirekteinspritzung / -Hubraum, Liter/cm³3,2 / 3168Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min184 (250) / 6250Max. Drehmoment, Nm bei 1/min330 / 2750 - 3750EmissionsklasseEuro 4 6)Getriebevariante6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Und das ist auch ein VR6 motor, Quereinbau, wie im Golf

RS32 · 20.11.2008

dann hat der Händler keine Ahnung gehabt. der Golf 5 ist kein FSI. Und bei dem TT von Roman ist einfach mal gar nichts!! mehr an Aufhängungspunkten original. Man beachte den komplette Hilfsrahmen.

MfG
Rene

golf5GTI · 20.11.2008

danke das mir endlich mal jemand glaubt lol so wie ich es gesagt habe der R32 ist KEIN FSI !

LeonR32 · 20.11.2008

golf5GTI schrieb:
danke das mir endlich mal jemand glaubt lol so wie ich es gesagt habe der R32 ist KEIN FSI !

Wie schon gesagt weiß ich nicht wie es beim Golf 5 R32 ist, aber im passat ist es ein FSI, kann schon gut möglich sein das der Golf 5 kein FSI ist, aber verstehen würde ich es nicht, da der FSI doch Sparsamer sein sollte und etwas Stärker im unteren und mittleren drehzahlbereich???

BlueR32112 · 20.11.2008

Ich sag es auch noch einmal, der Golf V R32 ist KEIN FSI.

Das haben erst die neueren Modelle.

golf5GTI · 20.11.2008

dann ruf einfach mal VW an die können dir das bestätigen !

R32 Liter KEIN FSI

R36 Liter FSI

wollen wir wetten ? 8) 8) 8)

BlueR32112 · 20.11.2008

Aber um nen R36 Biturbo ! Umbau ... ! 8)

aber für jeden, der hier noch reinschreibt => KEIN FSI beim GOLF V R32

Also ich würd einen Umbau bekommen. *buck*

LeonR32 · 20.11.2008

golf5GTI schrieb:
dann ruf einfach mal VW an die können dir das bestätigen !

R32 Liter KEIN FSI

R36 Liter FSI

wollen wir wetten ? 8) 8) 8)

Da brauchen wir nicht wetten, da der R32 ein Golf motor ist und der R36 ein Passatmotor ist und bis jetzt nicht für den golf vorgesehen ist, somit kann man sagen golf motoren(und platform mitnutzer wie TT oder A3) haben keine FSI Technik und Passat modelle haben sie, da dort auch der 3,2l ein FSI ist.

golf5GTI · 21.11.2008

das ist aber nicht der typische 3,2 liter wie wir ihn kennen oder ? weil den gibts nicht als FSI ! Zeig mir doch mal bitte nen bild von dem 3,2 liter motor der aussieht wie nen R32 motor und nen FSI sein soll.

vr-six · 21.11.2008

Der 3.2l Motor im Passat kann doch nicht ein anderer als der 3.2l Motor im Golf sein. Das würde sich doch gar nicht lohnen. Der hat doch auch 250 PS im Passat. Ein Kunde von mir hat den, ich meine der hat aber auch FSI am Passat dran stehen. Vielleicht ist das aber auch wieder nur Marketinggag von VW?!?

golf5GTI · 21.11.2008

zeigt doch mal bitte ein Bild von nem 3,2 liter FSI !!!!!!!!!!!!!!

vr-six · 21.11.2008

golf5GTI schrieb:
zeigt doch mal bitte ein Bild von nem 3,2 liter FSI !!!!!!!!!!!!!!

Ich achte noch mal drauf wenn er wieder kommt. Dann versuche ich auch ein Foto zu machen. Ich meinte aber auch das es keinen 3.2l FSI gibt, aber es hinten drauf steht. Weil FSI zu der Zeit als der raus kam als FSI "IN" war.

hansiR32 · 21.11.2008

hier heck und motor

golf5GTI · 21.11.2008

also irgendwas kann hier nicht stimmen !

Die der motor der auf dem bild zus ehen ist ist genau der selber motor der im golf 5 r32 verbaut wurde ! nur diesen gibts nur als sauger und nicht als FSI.

Ist genau das gleiche wie beim R36 der ist auch anders eingebaut hat aber die bohrungen für die halterungen für den einbau im golf drann das hat garnix mit der einbauart zu tun aber mir soll mal einer beschreiben wieso VW Audi usw einmal nen 3,2 liter als FSI bauen und einmal nen 3,2 liter als sauger das macht doch kein hersteller !

Mfg

LeonR32 · 21.11.2008

Also hatte ich doch Recht,
Und der grund wird warscheinlich wie schon geschrieben sein das die FSI Technik ne bessere kraftentfaltung bei gleichzeitig weniger spritverbrauch bietet.
Der Golf 5 R32 motor ist ein Golf 4 R32 1 Generation der zwar etwas mehr ps hat aber generell abgespeckt ist(z.b Kurbelwelle) da der Neue Passat 3c aber erst vor kurzer zeit bzw etwas über 1 jahr raus ist haben sie da schon die FSI Motoren Eingebaut und beim Golf5 R32 den es seit 2003 gibt keine Motorumstellung durchgeführt bezüglich Kabelbaum usw, das hätte der kunde nicht gezahlt vom mehrpreis für "Einen Golf".

golf5GTI · 21.11.2008

also der golf 4 und golf 5 motor sind komplett unterschiedlich ! der unterschied zwischen golf 5 motor und zb R36 ist nicht mehr wirklich groß

LeonR32 · 21.11.2008

golf5GTI schrieb:
also der golf 4 und golf 5 motor sind komplett unterschiedlich ! der unterschied zwischen golf 5 motor und zb R36 ist nicht mehr wirklich groß

Ja von Aussen zu sehen Gebe ich dir recht, andere ansaugbrücke und Ventildeckel usw, aber vom kopf und Rumpf her sind Golf 4 und 5 gleich, ausser das der 4er noch ne gute geschmiedete kw hat und der 5er schon die einspar kw aus guss.

golf5GTI · 21.11.2008

falsch !

die bohrungen der hub und Bankwinkel sind beim 4er und 5er nicht gleich

zudem gab es auch unterschiede alleine beim 4er motor da die neueren auch keine geschmiedete welle mehr hatten nur der BFH

8)

UTJan · 21.11.2008

BFH war aber auch der einzige Motor im 4er auf dem europäischen Markt.