cs
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Hallo Leute,
beim letzten Reifenwechsel ist mir aufgefallen, dass bei den Hinterachsfeder jeweils an den Oben- und Unterseite die Schutzschicht beschädigt ist und diese entsprechend anfangen zu rosten. Anscheinend wird die Feder vollständig zusammengepresst, so dass die Umwantelung beschädigt wird.
Kann sowas sein oder hab ich ein Problem? Rosten mir als nächstes die Federn weg?
So sieht das Ganze aus:
beim letzten Reifenwechsel ist mir aufgefallen, dass bei den Hinterachsfeder jeweils an den Oben- und Unterseite die Schutzschicht beschädigt ist und diese entsprechend anfangen zu rosten. Anscheinend wird die Feder vollständig zusammengepresst, so dass die Umwantelung beschädigt wird.
Kann sowas sein oder hab ich ein Problem? Rosten mir als nächstes die Federn weg?
So sieht das Ganze aus:
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