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<blockquote data-quote="R32Carsten" data-source="post: 115204" data-attributes="member: 79"><p>Ein Bekannter hatte auch einen Motorschaden..und hatte lediglich einen Chip von 180 auf 220 PS beim 1,8 T Motor!</p><p>Fakt ist das beim R32 Motor bei doppelter Leistung keine anderen Zündkerzen reinkommen und dies wird sicher nicht gemacht um die paar lächerlichen Euros zu sparen!Dies habe ich selbst erfragt und diese Antwort erhalten..und das nicht von einem Hinterhoftuner!Wunderte mich selbst auch etwas aber jmd. der schon über 10 Jahre Turbomotoren baut wird es wohl wissen!</p><p>Ich hab auch kein Bäcker gelernt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32Carsten, post: 115204, member: 79"] Ein Bekannter hatte auch einen Motorschaden..und hatte lediglich einen Chip von 180 auf 220 PS beim 1,8 T Motor! Fakt ist das beim R32 Motor bei doppelter Leistung keine anderen Zündkerzen reinkommen und dies wird sicher nicht gemacht um die paar lächerlichen Euros zu sparen!Dies habe ich selbst erfragt und diese Antwort erhalten..und das nicht von einem Hinterhoftuner!Wunderte mich selbst auch etwas aber jmd. der schon über 10 Jahre Turbomotoren baut wird es wohl wissen! Ich hab auch kein Bäcker gelernt ;)! [/QUOTE]
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