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<blockquote data-quote="editione_one" data-source="post: 96860" data-attributes="member: 160"><p>DIe "alten" Xenon hatten den separaten Scheinwerfer und mit einem Kabel das Steuergerät an den Kotflügeln verbunden und befestigt. Somit 2 Komponenten. Ich habe aber schon die neuen Xenon, wo hinter dem Scheinwerfer das Steuergerät aufgeklammert ist. Das war Auslieferungsstand 05-06/2003. Meine Suche nach anderen optischen Blinkergläsern ergab auch , dass die Firma Bosch diese Xenon wohl hergestellt haben soll.</p><p>Da die WS auch beim 2. linken Austauschtermin den falschen "alren" Xenon erhalten hat ist sicher , dass ich die neue letzte Variante Xenon vom Golf 4 habe.Ob diese nun besser oder schlechter gegenüber den " alten " Xenon sind , kann ich nicht sagen. Welche Variante ist den im Modell R32 Golf 4 2002 verbaut ?Hat es dort mehr Platz im Vorderwagen hinter den Xenon, oder ist dies nicht bemerkbar ? </p><p></p><p>Ich konnte das späte Einschalten am rechten SW nur bei Kälte feststellen . </p><p>Je wärmer es wurde , war das Problem nicht mehr vorhanden. </p><p>Das Zittern am linken SW konnte ich auch nur nachts im Stand an einer Ampel am Vordemann ausmachen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="editione_one, post: 96860, member: 160"] DIe "alten" Xenon hatten den separaten Scheinwerfer und mit einem Kabel das Steuergerät an den Kotflügeln verbunden und befestigt. Somit 2 Komponenten. Ich habe aber schon die neuen Xenon, wo hinter dem Scheinwerfer das Steuergerät aufgeklammert ist. Das war Auslieferungsstand 05-06/2003. Meine Suche nach anderen optischen Blinkergläsern ergab auch , dass die Firma Bosch diese Xenon wohl hergestellt haben soll. Da die WS auch beim 2. linken Austauschtermin den falschen "alren" Xenon erhalten hat ist sicher , dass ich die neue letzte Variante Xenon vom Golf 4 habe.Ob diese nun besser oder schlechter gegenüber den " alten " Xenon sind , kann ich nicht sagen. Welche Variante ist den im Modell R32 Golf 4 2002 verbaut ?Hat es dort mehr Platz im Vorderwagen hinter den Xenon, oder ist dies nicht bemerkbar ? Ich konnte das späte Einschalten am rechten SW nur bei Kälte feststellen . Je wärmer es wurde , war das Problem nicht mehr vorhanden. Das Zittern am linken SW konnte ich auch nur nachts im Stand an einer Ampel am Vordemann ausmachen. [/QUOTE]
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