Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Golf 5 R32
Motortuning
Zentrale Massepunkte R32
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="sic_v6" data-source="post: 446132" data-attributes="member: 3552"><p>Hallo!</p><p></p><p>Habe das Problem "gelöst". Da ich seit kurzem auch ein seltsames quietschen im Motorraum hatte, stellte mein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> fest, dass die Wasserpumpe und Antriebsriemen defekt waren. Im gleichen Atemzug habe ich dann auch gleich mein "Pickerl" (TÜV) machen lassen, Bremsen neu, Ölwechsel + Haldexölwechsel und auch gleich den Luftmassenmesser auf Verdacht tauschen lassen.</p><p></p><p>Und siehe da, das Auto ist wie ausgewechselt. Der geht auf einmal so gut, macht echt Spaß :great: Habe natürlich auch gleich auf der AB getestet...ganze 2,5 Sec. schneller von 0-100 als vorher mittels MFA-XP gemessen...und die Tachonadel hat endlich mal die 270 ohne viel Anlauf gemessen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Obwohl ich viel mit Z o r a n in Kontakt war und ihm meine Logs geschickt habe hat man den LMM nicht als Fehlerquelle erkennen können...Also, die 120€ waren echt gut investiert. </p><p></p><p>Ich empfehle jedem, der das Gefühl hat sein R geht nicht so wie er sollte, versucht mal den LMM zu tauschen...auch wenn er keine Anzeichen zeigt.</p><p></p><p>Morgen werde ich mal den Laptop anschließen und schauen, ob das Prob mit der Zündwinkelrücknahme auch wirklich beseitigt wurde.</p><p></p><p>Jetzt gehe ich noch ein paar Runden drehen, denn ich liebe meinen R wieder :-*:great:8)</p><p></p><p>Grüße,</p><p></p><p>Emanuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sic_v6, post: 446132, member: 3552"] Hallo! Habe das Problem "gelöst". Da ich seit kurzem auch ein seltsames quietschen im Motorraum hatte, stellte mein :) fest, dass die Wasserpumpe und Antriebsriemen defekt waren. Im gleichen Atemzug habe ich dann auch gleich mein "Pickerl" (TÜV) machen lassen, Bremsen neu, Ölwechsel + Haldexölwechsel und auch gleich den Luftmassenmesser auf Verdacht tauschen lassen. Und siehe da, das Auto ist wie ausgewechselt. Der geht auf einmal so gut, macht echt Spaß :great: Habe natürlich auch gleich auf der AB getestet...ganze 2,5 Sec. schneller von 0-100 als vorher mittels MFA-XP gemessen...und die Tachonadel hat endlich mal die 270 ohne viel Anlauf gemessen :D Obwohl ich viel mit Z o r a n in Kontakt war und ihm meine Logs geschickt habe hat man den LMM nicht als Fehlerquelle erkennen können...Also, die 120€ waren echt gut investiert. Ich empfehle jedem, der das Gefühl hat sein R geht nicht so wie er sollte, versucht mal den LMM zu tauschen...auch wenn er keine Anzeichen zeigt. Morgen werde ich mal den Laptop anschließen und schauen, ob das Prob mit der Zündwinkelrücknahme auch wirklich beseitigt wurde. Jetzt gehe ich noch ein paar Runden drehen, denn ich liebe meinen R wieder :-*:great:8) Grüße, Emanuel [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Golf 5 R32
Motortuning
Zentrale Massepunkte R32
Oben
Unten