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<blockquote data-quote="DeepBlueR32" data-source="post: 267934" data-attributes="member: 2598"><p>Gegen den Seriensportauspuff hab ich mich bewusst entschieden weil mir die Optik mit den unterschiedlich großen Röhrchen missfallen hat...Der klingt auch schon so sehr gut. Tunnel 2. gang durchziehen bis 7-tausend ist ein rechtes inferno. *g*</p><p>Und die Radnaben- okay. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Kann man drüber nachdenken. </p><p></p><p>@indecent: Abstieg? So würd ich das nicht bezeichnen. habe ja beide <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>man braucht auch ein Arbeitstier das nicht den hohen Wertverlust hat. Ich fahre viel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DeepBlueR32, post: 267934, member: 2598"] Gegen den Seriensportauspuff hab ich mich bewusst entschieden weil mir die Optik mit den unterschiedlich großen Röhrchen missfallen hat...Der klingt auch schon so sehr gut. Tunnel 2. gang durchziehen bis 7-tausend ist ein rechtes inferno. *g* Und die Radnaben- okay. :D Kann man drüber nachdenken. @indecent: Abstieg? So würd ich das nicht bezeichnen. habe ja beide :D man braucht auch ein Arbeitstier das nicht den hohen Wertverlust hat. Ich fahre viel. [/QUOTE]
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