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<blockquote data-quote="biSheep" data-source="post: 69205" data-attributes="member: 856"><p>Naja nur so eine Idee: VW hatte doch ne zeitlang echte Problemem mit den Schaltern und Steckverbindern beim IVer. Vielleicht liegt es ja an sowas ^^</p><p></p><p>Ich als Elektroniker würde erstmal die Spannung am Scheinwerfer messen um festzustellen woran es liegt. Auch die Spannungsversorgung mittels Testkabel direkt von der Batterie für den Scheinwerfer wäre eine Möglichkeit.</p><p></p><p>Viele Werkstätten haben bloß von sowas keine Ahnung ^^</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="biSheep, post: 69205, member: 856"] Naja nur so eine Idee: VW hatte doch ne zeitlang echte Problemem mit den Schaltern und Steckverbindern beim IVer. Vielleicht liegt es ja an sowas ^^ Ich als Elektroniker würde erstmal die Spannung am Scheinwerfer messen um festzustellen woran es liegt. Auch die Spannungsversorgung mittels Testkabel direkt von der Batterie für den Scheinwerfer wäre eine Möglichkeit. Viele Werkstätten haben bloß von sowas keine Ahnung ^^ [/QUOTE]
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