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Woher bekomme ich VAG-COM
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<blockquote data-quote="Harry" data-source="post: 42051" data-attributes="member: 23"><p>Hat mich 369 Euronen gekostet. Der hat den Lizenzkey schon drin und ich hab' so kein Geschiss mehr mit Lizenzcodeeingabe in VAG-COM.</p><p></p><p>Damit kannste Fehlerspeicher auslesen und wieder löschen, piep piep beim öffnen/verriegeln einstellen, automatisches Türenverschließen einstellen, für Diagnosezwecke jede Menge an Motordaten loggen usw.</p><p></p><p>Die Sharewareversion (gab's bis V3.11) kann nur Daten lesen, aber nix in die Steuergeräte schreiben. Dazu taugt auf alle Fälle auch ein billiger Diagnoseadapter. Würde da mal im Motor-Talk Forum oder auch im <a href="http://community.dieselschrauber.de/viewforum.php?f=15" target="_blank">Dieselschrauber-Forum</a> und <a href="http://community.dieselschrauber.de/contenttopic.php?t=3089" target="_blank">hier</a> reinsehen. </p><p>Die bieten auch Bausätze an <a href="http://shop.dieselschrauber.de/" target="_blank">http://shop.dieselschrauber.de/</a></p><p>Auch <a href="http://www.pci-tuning.de/obd/forum/index.php?osCsid=a714201ef1b2967894738fc732aaf810" target="_blank">hier</a> ist's ganz interessant.</p><p></p><p>Neulich hat mein Diesel doch glatt mal 'nen Fehlereintrag im Kombiinstrument-STG angezeigt; war irgenwas mit dem Kühlmittelanzeige-Grenzwertgeber. Hab's einfach mal weggeklickt ... mal seh'n, ob's wieder kommt, dann ab in die Wst.</p><p>Und mein Radio im R meinte, es hätte mal die Verbindung zu den Lautsprechern vorne und hinten verloren ... kam auch nie wieder vor. </p><p>Ist schon interessant, wie "Gesund" die Kisten so sind ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Harry, post: 42051, member: 23"] Hat mich 369 Euronen gekostet. Der hat den Lizenzkey schon drin und ich hab' so kein Geschiss mehr mit Lizenzcodeeingabe in VAG-COM. Damit kannste Fehlerspeicher auslesen und wieder löschen, piep piep beim öffnen/verriegeln einstellen, automatisches Türenverschließen einstellen, für Diagnosezwecke jede Menge an Motordaten loggen usw. Die Sharewareversion (gab's bis V3.11) kann nur Daten lesen, aber nix in die Steuergeräte schreiben. Dazu taugt auf alle Fälle auch ein billiger Diagnoseadapter. Würde da mal im Motor-Talk Forum oder auch im [url=http://community.dieselschrauber.de/viewforum.php?f=15]Dieselschrauber-Forum[/url] und [url=http://community.dieselschrauber.de/contenttopic.php?t=3089]hier[/url] reinsehen. Die bieten auch Bausätze an [url=http://shop.dieselschrauber.de/]http://shop.dieselschrauber.de/[/url] Auch [url=http://www.pci-tuning.de/obd/forum/index.php?osCsid=a714201ef1b2967894738fc732aaf810]hier[/url] ist's ganz interessant. Neulich hat mein Diesel doch glatt mal 'nen Fehlereintrag im Kombiinstrument-STG angezeigt; war irgenwas mit dem Kühlmittelanzeige-Grenzwertgeber. Hab's einfach mal weggeklickt ... mal seh'n, ob's wieder kommt, dann ab in die Wst. Und mein Radio im R meinte, es hätte mal die Verbindung zu den Lautsprechern vorne und hinten verloren ... kam auch nie wieder vor. Ist schon interessant, wie "Gesund" die Kisten so sind ... [/QUOTE]
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