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Winterzeit ist Batterie-Zeit
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<blockquote data-quote="Hulk250" data-source="post: 547060" data-attributes="member: 10298"><p>So, war eben mal in der Garage und habe versucht den Stromfluss zwischen Batterie und Masse zu messen. Aber irgendwie hat mein Messgerät immer 0.00 angezeigt. Kann auch sein, dass das mit dem billig Messgerät nicht so wirklich geht. </p><p></p><p>Außerdem hab ich die Spannung gemessen. Jetzt bin ich auch irgendwie ratlos. Sind die Polklemmen dran, zeigt das Messgerät 7,43 Volt! *schock*</p><p>Das sind ja 4 Volt weniger wie gestern.</p><p>Nach dem abziehen der Polklemmen hab ich dann einfach nochmal gemessen und komischer weise hat das Messgerät dann direkt um die 10 Volt angezeigt und ist schritt für schritt bis Ca 11 Volt hochgegangen. </p><p>Ich hab die Batterie jetzt direkt ausgebaut und fahre morgen wenn ich es schaffe zum Teilehändler. Mit dem hab ich heute gesprochen und er sagte,dass er die Batterie für mich gern prüfen kann, und wenn dann was nicht stimmt bekomme ich natürlich eine neue. Somit kann ich wenn sie es nicht ist, diese Variante auch ausschließen. </p><p></p><p>Und ich bete das sie es ist!! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>Was haltet ihr davon, wenn ich falls nötig dann mit voller Batterie mal zu so einer Bosch Werkstatt fahre. Die müssten doch auch ne Menge Plan von der Sache haben oder??</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hulk250, post: 547060, member: 10298"] So, war eben mal in der Garage und habe versucht den Stromfluss zwischen Batterie und Masse zu messen. Aber irgendwie hat mein Messgerät immer 0.00 angezeigt. Kann auch sein, dass das mit dem billig Messgerät nicht so wirklich geht. Außerdem hab ich die Spannung gemessen. Jetzt bin ich auch irgendwie ratlos. Sind die Polklemmen dran, zeigt das Messgerät 7,43 Volt! *schock* Das sind ja 4 Volt weniger wie gestern. Nach dem abziehen der Polklemmen hab ich dann einfach nochmal gemessen und komischer weise hat das Messgerät dann direkt um die 10 Volt angezeigt und ist schritt für schritt bis Ca 11 Volt hochgegangen. Ich hab die Batterie jetzt direkt ausgebaut und fahre morgen wenn ich es schaffe zum Teilehändler. Mit dem hab ich heute gesprochen und er sagte,dass er die Batterie für mich gern prüfen kann, und wenn dann was nicht stimmt bekomme ich natürlich eine neue. Somit kann ich wenn sie es nicht ist, diese Variante auch ausschließen. Und ich bete das sie es ist!! :( Was haltet ihr davon, wenn ich falls nötig dann mit voller Batterie mal zu so einer Bosch Werkstatt fahre. Die müssten doch auch ne Menge Plan von der Sache haben oder?? [/QUOTE]
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