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<blockquote data-quote="enta" data-source="post: 244138" data-attributes="member: 3651"><p>Der sp2 von michelin hat auch schon verstärkte karkassen.</p><p>Ich finde den komfort zwar völlig ausreichend, aber manche sagen es wär ihnen etwas hart. Kann ich garnicht nachvollziehn, is eben ein sportlicher reifen. Wenn du so viel fährst hast du auch noch den vorteil das man den reifen wirklich lange fahren kann, der lässt kaum profil, papt aber wenns sein muss auch wie sau auf der rennstrecke.</p><p></p><p>Regenfahrbarkeit hatt der auch recht gute, jedenfalls kann ich zu den exalto keinen nachteil erkennen. Ich war damit auf der NS im regen unterwegs, kein problem - kann dir da gern maln video schicken <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> hrhr.</p><p></p><p>Meine toyo proxcess T1S z.b. fuhren sich im regen als ob sie automatisch schmierseife absondern sobald sie mit wasser in kontakt kommen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />*lol*</p><p></p><p>Dann noch der anspekt das du fürn guten reifen auch n bischen mehr ausgeben würdest sagt auch kauf mich <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Aber villeicht auch einfach mal bei nem reifenhändler beraten lassen, die können wirklich genau auf die individuellen bedürfnisse und anforderrungen eingehen. So hab ichs auch gemacht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enta, post: 244138, member: 3651"] Der sp2 von michelin hat auch schon verstärkte karkassen. Ich finde den komfort zwar völlig ausreichend, aber manche sagen es wär ihnen etwas hart. Kann ich garnicht nachvollziehn, is eben ein sportlicher reifen. Wenn du so viel fährst hast du auch noch den vorteil das man den reifen wirklich lange fahren kann, der lässt kaum profil, papt aber wenns sein muss auch wie sau auf der rennstrecke. Regenfahrbarkeit hatt der auch recht gute, jedenfalls kann ich zu den exalto keinen nachteil erkennen. Ich war damit auf der NS im regen unterwegs, kein problem - kann dir da gern maln video schicken :D hrhr. Meine toyo proxcess T1S z.b. fuhren sich im regen als ob sie automatisch schmierseife absondern sobald sie mit wasser in kontakt kommen :D*lol* Dann noch der anspekt das du fürn guten reifen auch n bischen mehr ausgeben würdest sagt auch kauf mich :) Aber villeicht auch einfach mal bei nem reifenhändler beraten lassen, die können wirklich genau auf die individuellen bedürfnisse und anforderrungen eingehen. So hab ichs auch gemacht. [/QUOTE]
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