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<blockquote data-quote="RobinCorrado" data-source="post: 375331" data-attributes="member: 5006"><p>huhu,</p><p>@LeonR32, wo hat deiner denn die sperre gehabt?</p><p>meiner läuft bei 280km/h (tacho) in den Drehzahlbegrenzer.</p><p>also nichts geschwindigkeitsabhängiges...</p><p></p><p></p><p>Zu der Motorleuchte ist zu sagen das sie beim R32 keine seltenheit ist,</p><p>bei vielen der R32 gehen iwann die stabzündspulen defekt und äußern sich durch die fehlerlampe. andere ursachen sind wie gesagt ventil von der abgasanlage, lambdasonden, schlechtes chiptuning usw</p><p></p><p>am besten jmd mitnehmen der sich mit dem R32 auskennt ich würde keiner vw-werkstatt allein vertrauen^^</p><p>die vw werkstatt soll aufjedenfall die MessWertBlöcke 208 und 209 auslesen</p><p>..von alleine wird das keine vw werkstatt machen</p><p></p><p>greets robin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RobinCorrado, post: 375331, member: 5006"] huhu, @LeonR32, wo hat deiner denn die sperre gehabt? meiner läuft bei 280km/h (tacho) in den Drehzahlbegrenzer. also nichts geschwindigkeitsabhängiges... Zu der Motorleuchte ist zu sagen das sie beim R32 keine seltenheit ist, bei vielen der R32 gehen iwann die stabzündspulen defekt und äußern sich durch die fehlerlampe. andere ursachen sind wie gesagt ventil von der abgasanlage, lambdasonden, schlechtes chiptuning usw am besten jmd mitnehmen der sich mit dem R32 auskennt ich würde keiner vw-werkstatt allein vertrauen^^ die vw werkstatt soll aufjedenfall die MessWertBlöcke 208 und 209 auslesen ..von alleine wird das keine vw werkstatt machen greets robin [/QUOTE]
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