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<blockquote data-quote="vr-six" data-source="post: 424817" data-attributes="member: 12"><p>Um kurz zurück zum Thema zu kommen, wir hatten hier schon einige die sich mit konventionellem Tuning versucht haben. Der R32Carsten zum Beispiel. Der hatte fast 300 PS und war recht enttäuscht. Dann hat er auf Turbo umgebaut.</p><p>Einer hier hatte mal, oder hat einen 3,4l R. Der wurde von einem Tuner mit W... oder M.. meine ich umgebaut. Fällt mir gerade nicht ein. Gibt mal ein paar Tips. Fällt mir echt nicht ein.</p><p></p><p>Der war auch mal in einer Tuning Zeitschrift meine ich. Der hatte ca. 320 PS.</p><p></p><p>Klaus, du kennst doch bestimmt den Tuner und den Wagen den ich meine. Den User müsstest du auch noch kennen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vr-six, post: 424817, member: 12"] Um kurz zurück zum Thema zu kommen, wir hatten hier schon einige die sich mit konventionellem Tuning versucht haben. Der R32Carsten zum Beispiel. Der hatte fast 300 PS und war recht enttäuscht. Dann hat er auf Turbo umgebaut. Einer hier hatte mal, oder hat einen 3,4l R. Der wurde von einem Tuner mit W... oder M.. meine ich umgebaut. Fällt mir gerade nicht ein. Gibt mal ein paar Tips. Fällt mir echt nicht ein. Der war auch mal in einer Tuning Zeitschrift meine ich. Der hatte ca. 320 PS. Klaus, du kennst doch bestimmt den Tuner und den Wagen den ich meine. Den User müsstest du auch noch kennen. [/QUOTE]
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