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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 424718" data-attributes="member: 5411"><p>Mehr geht sicher bei öffnen des Motors, aber das ist ja nicht das Ansinnen.</p><p></p><p>Ich denke wenn Zusatz Aggregate dann einen Kompi drauf vs. Turbo zwar nicht den Hammershlag Effekt aber sicher weniger Material- mordend. Wobei eine kleine HGP Stufe sicher unbedenklich ist, da VW ja diese Teile bei HGP machen hat lassen und dass mit dem Werksgarantie Segen.</p><p></p><p>Bis um die 400PS ist der Motor ohne Änderungen (Verdichtung) ausgelegt, Motorsportler sprechen sogar von bis zu 500PS, aber dann wird komplett neu aufgebaut mit Kolben etc.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 424718, member: 5411"] Mehr geht sicher bei öffnen des Motors, aber das ist ja nicht das Ansinnen. Ich denke wenn Zusatz Aggregate dann einen Kompi drauf vs. Turbo zwar nicht den Hammershlag Effekt aber sicher weniger Material- mordend. Wobei eine kleine HGP Stufe sicher unbedenklich ist, da VW ja diese Teile bei HGP machen hat lassen und dass mit dem Werksgarantie Segen. Bis um die 400PS ist der Motor ohne Änderungen (Verdichtung) ausgelegt, Motorsportler sprechen sogar von bis zu 500PS, aber dann wird komplett neu aufgebaut mit Kolben etc. [/QUOTE]
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