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<blockquote data-quote="running_gag" data-source="post: 176803" data-attributes="member: 3541"><p>also es wäre mir noch nicht aufgefallen dass derzeit in der DTM viele Allradler unterwegs sind <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>und darum sagte ich auch Rennwagen, was private Leute an offenen Rennwochenenden machen ist nicht wirklich aussschlaggebend finde ich. Außerdem geht pos Sturz an der HA und die Folgen auch am Durchschnittsfahrer vorbei.</p><p>Die beste Einstellung ist für mich die die optimalen Grip erreicht und nicht wie man am schnellsten das Heck rumbringt.</p><p></p><p>Wer driften will soll sich einen Nissan 200sx, GT3 oder ähnliches kaufen.</p><p></p><p>aber ich würd sagen BTT</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="running_gag, post: 176803, member: 3541"] also es wäre mir noch nicht aufgefallen dass derzeit in der DTM viele Allradler unterwegs sind ;) und darum sagte ich auch Rennwagen, was private Leute an offenen Rennwochenenden machen ist nicht wirklich aussschlaggebend finde ich. Außerdem geht pos Sturz an der HA und die Folgen auch am Durchschnittsfahrer vorbei. Die beste Einstellung ist für mich die die optimalen Grip erreicht und nicht wie man am schnellsten das Heck rumbringt. Wer driften will soll sich einen Nissan 200sx, GT3 oder ähnliches kaufen. aber ich würd sagen BTT [/QUOTE]
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