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<blockquote data-quote="turrrbomaik" data-source="post: 176446"><p>Du glaubst mir nicht?? Dann hast du evtl. in der sache nicht die nötige Erfahrung...??? ??? </p><p> </p><p>Und ich glaube ehrlich gesagt nicht das es viele Leute gibt die das andere drum herum auch umbauen lassen bzw selber machen was die ganzen kleinigkeiten angehen,..</p><p>Alle wollen immer schnell sein Motor Motor Motor... ne richtige Bremse Kostet schotter dazu kommt wer wirklich über 400PS haben will usw oder noch höher sollte mit dem gedanken spielen sich einen Käfig einbauen zu Lassen..</p><p>Du solltest die sache mal anders angehen bzw umdenken wenn Du zb. auf der Autobahn bist und Fährst 300 und Du bist aber noch mindestens ein kilometer weg und irgendwo vorne scherrt ein Fahrzeug aus denkst du das Auto kann dich so schnell sehen?? Da hast du keine chance zu bremsen.. und ohne Käfig eher geringe chancen zu überleben... Man sollte die sache mal Kräftig überdenken was man eigentlich will... schnell ist eine sache und sicherheit die andere..</p><p>Und wie viele leute hier nicht alle aber sicher der Größte teil hier fängt ganz falsch an...</p><p>Erst Bremse.. dann Käfig.. alle buchsen verstärken kostet komplett für nen r32 500euro.. usw usw usw usw... und zu Guter letzt den Motor.</p><p>Und bis man so weit ist braucht man locker 30.000euro und ob das einem das alles wert ist???</p><p>ich könnte hier noch stunden weiter schreiben..</p><p>Genauso das thema Rundstrecke.. mit einem allrad Fahrzeug ich könnt meinen arsch verwetten das hier nicht einer ist der jeh seinen r32 im grenzbereich gefahren ist.. dazu gehört viel mehr alleine schon die sturzeinstellung ihr habt sicher alle einen Negativen sturz.. damit kann man nicht im grenzbereich Fahren dafür braucht man einen Positiven sturz das auch bei einem Allrad Fahrzeug der Arsch rum kommt... ich hab mich bewußt mal aus diesem Thema rausgehalten und so getan als ob ich keine Ahnung habe, aber die habe ich schon zu genüge.. um das hier so sagen zu können..</p><p>Man sollte sich mal im klaren sein ob das Auto wirklich das Wahre leben ist und ob das alles ist...nur für ein paar sekunden adrenalien und damit die chance nutzen auch noch drauf zu gehen*roll* </p><p> </p><p>lg</p><p> </p><p>@rs32 </p><p>mit 400ps kannst du nicht normal umgehen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> du bist einfach juckig diese ps zahl auszunutzen bzw in bewegung zu setzen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="turrrbomaik, post: 176446"] Du glaubst mir nicht?? Dann hast du evtl. in der sache nicht die nötige Erfahrung...??? ??? Und ich glaube ehrlich gesagt nicht das es viele Leute gibt die das andere drum herum auch umbauen lassen bzw selber machen was die ganzen kleinigkeiten angehen,.. Alle wollen immer schnell sein Motor Motor Motor... ne richtige Bremse Kostet schotter dazu kommt wer wirklich über 400PS haben will usw oder noch höher sollte mit dem gedanken spielen sich einen Käfig einbauen zu Lassen.. Du solltest die sache mal anders angehen bzw umdenken wenn Du zb. auf der Autobahn bist und Fährst 300 und Du bist aber noch mindestens ein kilometer weg und irgendwo vorne scherrt ein Fahrzeug aus denkst du das Auto kann dich so schnell sehen?? Da hast du keine chance zu bremsen.. und ohne Käfig eher geringe chancen zu überleben... Man sollte die sache mal Kräftig überdenken was man eigentlich will... schnell ist eine sache und sicherheit die andere.. Und wie viele leute hier nicht alle aber sicher der Größte teil hier fängt ganz falsch an... Erst Bremse.. dann Käfig.. alle buchsen verstärken kostet komplett für nen r32 500euro.. usw usw usw usw... und zu Guter letzt den Motor. Und bis man so weit ist braucht man locker 30.000euro und ob das einem das alles wert ist??? ich könnte hier noch stunden weiter schreiben.. Genauso das thema Rundstrecke.. mit einem allrad Fahrzeug ich könnt meinen arsch verwetten das hier nicht einer ist der jeh seinen r32 im grenzbereich gefahren ist.. dazu gehört viel mehr alleine schon die sturzeinstellung ihr habt sicher alle einen Negativen sturz.. damit kann man nicht im grenzbereich Fahren dafür braucht man einen Positiven sturz das auch bei einem Allrad Fahrzeug der Arsch rum kommt... ich hab mich bewußt mal aus diesem Thema rausgehalten und so getan als ob ich keine Ahnung habe, aber die habe ich schon zu genüge.. um das hier so sagen zu können.. Man sollte sich mal im klaren sein ob das Auto wirklich das Wahre leben ist und ob das alles ist...nur für ein paar sekunden adrenalien und damit die chance nutzen auch noch drauf zu gehen*roll* lg @rs32 mit 400ps kannst du nicht normal umgehen :) du bist einfach juckig diese ps zahl auszunutzen bzw in bewegung zu setzen :) [/QUOTE]
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