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Werterhalt/Verkaufswert 4er .:R HS&DSG
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<blockquote data-quote="dr heile" data-source="post: 591410" data-attributes="member: 8483"><p>Ich gebe Dir völlig recht was das Thema HS oder DSG betrifft, würde ich meinen Dicken auch niemals mehr tauschen wollen gegen ein HS und auch im neuen Auto immer erst zum Doppelkupplunsgetriebe greifen. Ein Handschalter ist bestimmt auch reizvoll, aber denkemal hier speziel HS iss ne Sache was Tunning und Turboumbau betrifft immer kostengünstiger als nen DSG Sauger. Auf das Portal bezogen... ich finde gerade mal 5 DSG IV.:R und die haben nunmal für Ottonormalverbraucher nur drei Türen gehabt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dr heile, post: 591410, member: 8483"] Ich gebe Dir völlig recht was das Thema HS oder DSG betrifft, würde ich meinen Dicken auch niemals mehr tauschen wollen gegen ein HS und auch im neuen Auto immer erst zum Doppelkupplunsgetriebe greifen. Ein Handschalter ist bestimmt auch reizvoll, aber denkemal hier speziel HS iss ne Sache was Tunning und Turboumbau betrifft immer kostengünstiger als nen DSG Sauger. Auf das Portal bezogen... ich finde gerade mal 5 DSG IV.:R und die haben nunmal für Ottonormalverbraucher nur drei Türen gehabt. [/QUOTE]
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