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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 510641" data-attributes="member: 5411"><p>Also in anderen Foren haben etliche auf Addinol 5w40 <a href="http://addinol.de/oilfinder/oil_details.php?id=663" target="_blank">http://addinol.de/oilfinder/oil_details.php?id=663</a> umgestellt und alle sagen das gleiche, wie bereits beschrieben. Die deutschen Leuna Werke fabrizieren ganz sicher keinen Schrott <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Vorteile sind geringere Zinkanteile, Aschebildung etc. und die Verschleißgrenze beginnt erst um die 11tsd. km</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 510641, member: 5411"] Also in anderen Foren haben etliche auf Addinol 5w40 [url]http://addinol.de/oilfinder/oil_details.php?id=663[/url] umgestellt und alle sagen das gleiche, wie bereits beschrieben. Die deutschen Leuna Werke fabrizieren ganz sicher keinen Schrott ;) Vorteile sind geringere Zinkanteile, Aschebildung etc. und die Verschleißgrenze beginnt erst um die 11tsd. km [/QUOTE]
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