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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 510634" data-attributes="member: 5411"><p>gut <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>@GuentherR32,</p><p></p><p>also ich habe die letzten Jahre das New Life 0w40 gefahren und konnte nicht meckern. Ist zwar nicht ganz so optimal wie das Ur M1 aber machte keine Probleme.</p><p></p><p>Aktuell fahre ich Addinol 5w40, mit dem Ergebnis noch ruhigerer Lauf und der Motor kommt definitv schneller auf Betriebstemp.</p><p></p><p>beastyboy80 stand letzthin neben meinem und sagte, 2mal überrascht, den hört man ja gar nimmer. Ergo, da er meinen mit NL Öl vom Lauf her kannte, wird wohl was dran sein. Zudem zahlen Clubber bei A3Q nur 35€ rum für 6L.</p><p></p><p>Was ich aber auch festgestellt habe, der Mahle Ölfilter ist besser als die OEM, Bosch, Mann.(filtert besser, Material und Aufbau wertiger) ebenso die LX1500 Luftfilter von Mahle sind deutlich besser + die Innenraumfilter. Etwas teurer, aber lohnt auf jeden Fall.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 510634, member: 5411"] gut :) @GuentherR32, also ich habe die letzten Jahre das New Life 0w40 gefahren und konnte nicht meckern. Ist zwar nicht ganz so optimal wie das Ur M1 aber machte keine Probleme. Aktuell fahre ich Addinol 5w40, mit dem Ergebnis noch ruhigerer Lauf und der Motor kommt definitv schneller auf Betriebstemp. beastyboy80 stand letzthin neben meinem und sagte, 2mal überrascht, den hört man ja gar nimmer. Ergo, da er meinen mit NL Öl vom Lauf her kannte, wird wohl was dran sein. Zudem zahlen Clubber bei A3Q nur 35€ rum für 6L. Was ich aber auch festgestellt habe, der Mahle Ölfilter ist besser als die OEM, Bosch, Mann.(filtert besser, Material und Aufbau wertiger) ebenso die LX1500 Luftfilter von Mahle sind deutlich besser + die Innenraumfilter. Etwas teurer, aber lohnt auf jeden Fall. [/QUOTE]
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