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Beitrag
<blockquote data-quote="djapple2" data-source="post: 366114" data-attributes="member: 3480"><p>eindeutig der IVeR, ist einfach das unverkennbare Original :-*</p><p>Auf den VeR stehe ich nicht wirklich, VIeR muss ich erst live sehen. Aber eine wirklich Interessante Alternative zum IVeR gibt es <strong>für mich</strong> von VW (noch?) nicht und dazu brauche ich aber den VIeR oder den Rocco_R nicht live sehen<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Ich bin der Meinung, das es ein großer Fehler war, den 6 Zylinder im Golf sterben zu lassen, dadurch verlieren sie als potenziellen Käufer nicht nur mich... CO<span style="font-size: 10px">2</span> Emissionen hin oder her. Sry für OT...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="djapple2, post: 366114, member: 3480"] eindeutig der IVeR, ist einfach das unverkennbare Original :-* Auf den VeR stehe ich nicht wirklich, VIeR muss ich erst live sehen. Aber eine wirklich Interessante Alternative zum IVeR gibt es [B]für mich[/B] von VW (noch?) nicht und dazu brauche ich aber den VIeR oder den Rocco_R nicht live sehen:) Ich bin der Meinung, das es ein großer Fehler war, den 6 Zylinder im Golf sterben zu lassen, dadurch verlieren sie als potenziellen Käufer nicht nur mich... CO[SIZE=2]2[/SIZE] Emissionen hin oder her. Sry für OT... [/QUOTE]
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