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<blockquote data-quote="phoenix84" data-source="post: 492971" data-attributes="member: 2088"><p>Leute, ihr könnt einen Golf 4 absolut <strong>NICHT</strong> mit einem Golf 5 vergleichen! Und dass man, wenn man vorne größer geht, hinten automatisch was machen muss, stimmt eben auch nicht. Wenn die Gesamtbremsleistung größer ist, wird das Auto, egal wie die Bremskraftverteilung ist, weiter eintauchen - und hier spielt vor allem die Gewichtsverteilung eine Rolle. Dadurch wird die HA leichter und überbremst wesentlich schneller, da bringt auch eine EBV nichts, die greift ja erst ein wenn ein Rad stehen bleibt, das ist dann aber bei z.B. 250 schon viel zu spät. :-/</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="phoenix84, post: 492971, member: 2088"] Leute, ihr könnt einen Golf 4 absolut [B]NICHT[/B] mit einem Golf 5 vergleichen! Und dass man, wenn man vorne größer geht, hinten automatisch was machen muss, stimmt eben auch nicht. Wenn die Gesamtbremsleistung größer ist, wird das Auto, egal wie die Bremskraftverteilung ist, weiter eintauchen - und hier spielt vor allem die Gewichtsverteilung eine Rolle. Dadurch wird die HA leichter und überbremst wesentlich schneller, da bringt auch eine EBV nichts, die greift ja erst ein wenn ein Rad stehen bleibt, das ist dann aber bei z.B. 250 schon viel zu spät. :-/ [/QUOTE]
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