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Beitrag: <blockquote data-quote="Torti-Schlumpf" data-source="post: 237504" data-attributes="member: 1435">Hatte schon 3 so Trainings mit meinem R in Hockenheim mitgemacht und kann dir nur raten danach die Spur (Insbesondere Hinten) kontrollieren zu lassen. Hatte bei mir danach sichtbare einseitige Verschleißspuren an den Reifen und hatte daraufhin die Spur neu vermessen gelassen was laut Vergölst auch dringend nötig war.Hab die vermutung das die Schleuderplatte und die übergänge von Rutschbelag zum griffigen doch sehr aufs Material gehen, besonders halt auf die Hinterachse. War halt meine erste Vermutung, kann auch sein das die Spureinstellung von Werk aus schon sch.... war.Würde das auf jedenfall danach mal im Auge behalten... aber egal wie, es bringt viel und die Spureinstellung sollte es einem zur Not auch wert sein.Gruß und viel Spaß deiner Frau PS: Bei mir hatte der Fahrinstruktor glaube ich auch viel Spaß am R, der hat sich jedesmal wie ein kleinkind über den Klang gefreut "Zitat auf dem Funkverkehr: Und da kommt er wieder, der geile R32! "</blockquote>