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<blockquote data-quote="lower4er" data-source="post: 61074" data-attributes="member: 664"><p>Das in dem AMS- Bericht beschriebene Verfahren ist ein ganz normales Chip Tuning, nur von Abt schöner Umschrieben!!!</p><p>Es wird generell empfohlen bei einer Leistungssteigerung ein höherqualitatives Benzin zu tanken, da der Motor ansonsten früher anfängt zu klopfen.</p><p>Im Serienbetrieb würde ich aber allein schon aus Kostengründen nur das vorgeschriebene Benzin tanken, da der Unterschied nur rein subjektiv wahrnehmbar ist.</p><p></p><p>Ich dachte die neuen FSI, TFSI und TSI Motoren sollen generell Super Plus tanken. Und die zwei Oktan mehr zum V-Power.....,wer glaubt das man dadurch mehr Leistung hat, der glaubt auch an die fliegende Wollmilchsau <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lower4er, post: 61074, member: 664"] Das in dem AMS- Bericht beschriebene Verfahren ist ein ganz normales Chip Tuning, nur von Abt schöner Umschrieben!!! Es wird generell empfohlen bei einer Leistungssteigerung ein höherqualitatives Benzin zu tanken, da der Motor ansonsten früher anfängt zu klopfen. Im Serienbetrieb würde ich aber allein schon aus Kostengründen nur das vorgeschriebene Benzin tanken, da der Unterschied nur rein subjektiv wahrnehmbar ist. Ich dachte die neuen FSI, TFSI und TSI Motoren sollen generell Super Plus tanken. Und die zwei Oktan mehr zum V-Power.....,wer glaubt das man dadurch mehr Leistung hat, der glaubt auch an die fliegende Wollmilchsau :D [/QUOTE]
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