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<blockquote data-quote="Hansdampf" data-source="post: 476913" data-attributes="member: 5120"><p><strong>Ich zitiere Klaus:</strong></p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Antenne fürs Radio:</strong><br /> MJ. 2006: Heckscheibenradioantenne= nicht sichtbar!<br /> MJ. 2007 bis 2009: Stabantenne auf dem Dach!(Da unästhetisch<strong> lang</strong>, von vielen auf Stummel umgerüstet oder andere Alternativen umgerüstet)</li> <li data-xf-list-type="ul">Ab ca. 06/2007 - Modell 2008 - neue Steuerketten von <strong>IWIS</strong> ersetzten die anfälligeren <strong>Sachs</strong> Ketten (Bruchgefahr)</li> <li data-xf-list-type="ul">Ab ca. 06/2007 - Modell 2008 - wurden die sehr schönen <strong>Zolder</strong> Serien Alus (7,5x18“ ET51) durch die nicht weniger schönen <strong>Omanyt</strong> (7,5x18“ ET51) Felgen ersetzt. Die Charleston (7,5x18“ ET51) Felgen waren optional gegen Aufpreis orderbar.</li> <li data-xf-list-type="ul">Ab ca. 10/2007 neues RNS 510 Navi ersetzt RNS MFD</li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hansdampf, post: 476913, member: 5120"] [B]Ich zitiere Klaus:[/B] [LIST] [*][B]Antenne fürs Radio:[/B] MJ. 2006: Heckscheibenradioantenne= nicht sichtbar! MJ. 2007 bis 2009: Stabantenne auf dem Dach!(Da unästhetisch[B] lang[/B], von vielen auf Stummel umgerüstet oder andere Alternativen umgerüstet) [*]Ab ca. 06/2007 - Modell 2008 - neue Steuerketten von [B]IWIS[/B] ersetzten die anfälligeren [B]Sachs[/B] Ketten (Bruchgefahr) [*]Ab ca. 06/2007 - Modell 2008 - wurden die sehr schönen [B]Zolder[/B] Serien Alus (7,5x18“ ET51) durch die nicht weniger schönen [B]Omanyt[/B] (7,5x18“ ET51) Felgen ersetzt. Die Charleston (7,5x18“ ET51) Felgen waren optional gegen Aufpreis orderbar. [*]Ab ca. 10/2007 neues RNS 510 Navi ersetzt RNS MFD [/LIST] [/QUOTE]
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