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VW 1.4 TSI: Probleme mit Steuerketten
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<blockquote data-quote="RS32" data-source="post: 487742" data-attributes="member: 44"><p>Mein Schwager fährt son Rennwagen mit Luftpumpen Motor<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>1.Wechsel der Steuerketten bei 63tkm</p><p></p><p>gestern schwupp Lampe an ab zum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> und Tata: ,,Steuerketten!" und das bei sage und schreibe nun 100tkm. Ich mein iss ja nen Vorteil die 2ten haben rund 20tkm weniger gehalten als der erste Satz<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> wenn das so weiter geht kann er die bei Ölwechsel gleich mit machen lassen*roll*</p><p></p><p>Schon nen ganz schönes Armutszeugnis</p><p></p><p>Gruß rene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RS32, post: 487742, member: 44"] Mein Schwager fährt son Rennwagen mit Luftpumpen Motor:D 1.Wechsel der Steuerketten bei 63tkm gestern schwupp Lampe an ab zum :D und Tata: ,,Steuerketten!" und das bei sage und schreibe nun 100tkm. Ich mein iss ja nen Vorteil die 2ten haben rund 20tkm weniger gehalten als der erste Satz;) wenn das so weiter geht kann er die bei Ölwechsel gleich mit machen lassen*roll* Schon nen ganz schönes Armutszeugnis Gruß rene [/QUOTE]
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