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Golf 5 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Vibrationen - und VW weiß nicht warum.
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<blockquote data-quote="sidney71" data-source="post: 493881" data-attributes="member: 3662"><p>Hallo Leute.</p><p></p><p>Tut mir leid, daß ich mich erst jetzt wieder melde, es ging aber leider nicht anders. *oops*</p><p></p><p>Da das Problem mit den Vibrationen immer noch besteht, bin ich vor ein paar Tagen mal zur Dekra gefahren. Die haben den Wagen hochgenommen und mit diesen Rüttelplatten das Fahrwerk vorne angeschaut. Wie zu befürchten haben auch die nichts gefunden. Alles am Fahrwerk ist fest und OK. Allerdings ist das Rad auf der Beifahrerseite innen schief abgefahren. Der Dekra Mann meinte ich solle das mal in der Werkstatt überprüfen lassen. Leider war das Telefonat mit meiner Werkstatt wider sehr ernüchternd. Woran das mit dem schief abgefahrenen Rad liegen könne wüßte man nicht und so richtig mehr als den Wagen noch mal zu vermessen (was vor ein paar Wochen schon geschehen ist), könne man auch nicht tun. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>Ein Kollege, der sich mit der Technik von Autos auch nicht besonders auskennt, meinte nun, daß das auf ein defektes Radlager hindeuten würde. Ist das richtig? Wenn ja, wie teuer ist wohl der Tausch in einer VW Werkstatt. Ich würde das Radlager sonst, wenn es nicht allzu teuer ist, einfach mal tauschen lassen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Sidney71</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sidney71, post: 493881, member: 3662"] Hallo Leute. Tut mir leid, daß ich mich erst jetzt wieder melde, es ging aber leider nicht anders. *oops* Da das Problem mit den Vibrationen immer noch besteht, bin ich vor ein paar Tagen mal zur Dekra gefahren. Die haben den Wagen hochgenommen und mit diesen Rüttelplatten das Fahrwerk vorne angeschaut. Wie zu befürchten haben auch die nichts gefunden. Alles am Fahrwerk ist fest und OK. Allerdings ist das Rad auf der Beifahrerseite innen schief abgefahren. Der Dekra Mann meinte ich solle das mal in der Werkstatt überprüfen lassen. Leider war das Telefonat mit meiner Werkstatt wider sehr ernüchternd. Woran das mit dem schief abgefahrenen Rad liegen könne wüßte man nicht und so richtig mehr als den Wagen noch mal zu vermessen (was vor ein paar Wochen schon geschehen ist), könne man auch nicht tun. :( Ein Kollege, der sich mit der Technik von Autos auch nicht besonders auskennt, meinte nun, daß das auf ein defektes Radlager hindeuten würde. Ist das richtig? Wenn ja, wie teuer ist wohl der Tausch in einer VW Werkstatt. Ich würde das Radlager sonst, wenn es nicht allzu teuer ist, einfach mal tauschen lassen. Gruß Sidney71 [/QUOTE]
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