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Golf 5 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Vibrationen - und VW weiß nicht warum.
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<blockquote data-quote="sidney71" data-source="post: 489792" data-attributes="member: 3662"><p>Hi.</p><p></p><p>Gestern war es wieder mal einigermaßen kalt und der .:R stand nicht in der warmen Tiefgarage, sondern den ganzen Tag draußen. Danach war das beschriebene Phänomen:</p><p></p><p>4. Beim Hochdrehen des Motors unter Last, etwa bei 2000-3000rpm klingt und fühlt sich der Motor wesentlich kerniger, weniger sanft an, als vorher. Es scheinen leichte Vibrationen zu sein.</p><p></p><p>extrem stark zu spüren. Als der Motor wärmer wurde, wurde der Wagen wieder etwas ruhiger.</p><p></p><p>Nun mal was ganz Anderes. Kann es auch direkt am Motor liegen? 2 Wochen vor Auftreten des Phänomens wurden die Zündkerzen gewechselt. Dabei hat die Werkstatt auch ohne Auftrag das Öl gewechselt, mir das aber verschwiegen und nicht berechnet. Kann es sein, daß die beim Wechsel der Zündkerzen irgendetwas gemacht haben, wo das Problem herrührt.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Sidney71</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sidney71, post: 489792, member: 3662"] Hi. Gestern war es wieder mal einigermaßen kalt und der .:R stand nicht in der warmen Tiefgarage, sondern den ganzen Tag draußen. Danach war das beschriebene Phänomen: 4. Beim Hochdrehen des Motors unter Last, etwa bei 2000-3000rpm klingt und fühlt sich der Motor wesentlich kerniger, weniger sanft an, als vorher. Es scheinen leichte Vibrationen zu sein. extrem stark zu spüren. Als der Motor wärmer wurde, wurde der Wagen wieder etwas ruhiger. Nun mal was ganz Anderes. Kann es auch direkt am Motor liegen? 2 Wochen vor Auftreten des Phänomens wurden die Zündkerzen gewechselt. Dabei hat die Werkstatt auch ohne Auftrag das Öl gewechselt, mir das aber verschwiegen und nicht berechnet. Kann es sein, daß die beim Wechsel der Zündkerzen irgendetwas gemacht haben, wo das Problem herrührt. Gruß Sidney71 [/QUOTE]
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