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Beitrag
<blockquote data-quote="JNS" data-source="post: 327322" data-attributes="member: 5304"><p>Der sehr kleine Tank stört mich auch ein wenig.</p><p></p><p>Noch nicht genannt wurde der Sitzvorklappmechanismus beim 3-Türer. Hier hätte man es doch genauso einfach wie Audi machen können. Stattdessen lassen sich die Frontsitze nur im umgeklappten Zustand nach vorne oder hinten schieben und zum endgültigen Aufrichten ist nochmals ein ziehen am Hebel nötig. </p><p></p><p>Drehzahlbegrenzer bei kaltem Motor fände ich auch gut. Meine von ABT umprogrammierte DSG schaltet im kalten Zustand sehr spät. Ob das beim Original auch so ist weiss ich nicht. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JNS, post: 327322, member: 5304"] Der sehr kleine Tank stört mich auch ein wenig. Noch nicht genannt wurde der Sitzvorklappmechanismus beim 3-Türer. Hier hätte man es doch genauso einfach wie Audi machen können. Stattdessen lassen sich die Frontsitze nur im umgeklappten Zustand nach vorne oder hinten schieben und zum endgültigen Aufrichten ist nochmals ein ziehen am Hebel nötig. Drehzahlbegrenzer bei kaltem Motor fände ich auch gut. Meine von ABT umprogrammierte DSG schaltet im kalten Zustand sehr spät. Ob das beim Original auch so ist weiss ich nicht. :D [/QUOTE]
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