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Ventildeckel kurbelgehäusentlüftung V R32 einzeln?
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<blockquote data-quote="Tom.Schmeler" data-source="post: 544920" data-attributes="member: 5522"><p>Oel in der Vebrenssungsluft ist der wahre Grund fuer den Catchtank.</p><p>Oel in der Luft senkt die Oktanzahl und somit Klopfgrenze.</p><p> </p><p>Der Rest ist kosmetisch.</p><p> </p><p>Komm mit dem Haufen vorbei ich bau die Cola Dose ein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom.Schmeler, post: 544920, member: 5522"] Oel in der Vebrenssungsluft ist der wahre Grund fuer den Catchtank. Oel in der Luft senkt die Oktanzahl und somit Klopfgrenze. Der Rest ist kosmetisch. Komm mit dem Haufen vorbei ich bau die Cola Dose ein :P [/QUOTE]
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