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<blockquote data-quote="Bambule" data-source="post: 490869" data-attributes="member: 8339"><p>Das ist eig. auch das einzigste was mich daran stört *lol*</p><p></p><p>Klar die Cayenne ist glaub ich bis ca. 360 ausgelegt, aber sie kostet auch mehr. Ausserdem baut diese breiter auf, dafür aber 6 Kolben.</p><p></p><p>Ich will momentan 18er Felgen fahren, "momentan".</p><p>Preislich kostet die mich 930€ einbaufertig inkl. Stahlflex.</p><p></p><p>Die Cayenne 1000€ mit R32 Scheiben einbaufertig.</p><p>Also net wirklich ein unterschied, leider findet man zu der Vmaxx keine Erfahrungen.</p><p>Aso die Vmaxx steigt ab nächsten Monat im Preis, wiefiel es ausmacht weiss ich leider nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bambule, post: 490869, member: 8339"] Das ist eig. auch das einzigste was mich daran stört *lol* Klar die Cayenne ist glaub ich bis ca. 360 ausgelegt, aber sie kostet auch mehr. Ausserdem baut diese breiter auf, dafür aber 6 Kolben. Ich will momentan 18er Felgen fahren, "momentan". Preislich kostet die mich 930€ einbaufertig inkl. Stahlflex. Die Cayenne 1000€ mit R32 Scheiben einbaufertig. Also net wirklich ein unterschied, leider findet man zu der Vmaxx keine Erfahrungen. Aso die Vmaxx steigt ab nächsten Monat im Preis, wiefiel es ausmacht weiss ich leider nicht. [/QUOTE]
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