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<blockquote data-quote="Raoul_Duke" data-source="post: 376720" data-attributes="member: 5829"><p>nach welchem Prinzip funktioniert die Anzeige?</p><p></p><p>Ist das ein geschlossnerer Stromkreis der beim wegschleifen durchtrennt wird und dann Meldung macht oder ist das ein Offener Stromkreis der mit der Bremsscheibe geschlossen wird, wenns soweit ist?</p><p></p><p>Was mich an der ganzen Sache bisschen stutzig macht ist dass da das Kabel weggescheuert ist und nicht die eigentliche Stelle die's hätte wegscheuern sollen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Raoul_Duke, post: 376720, member: 5829"] nach welchem Prinzip funktioniert die Anzeige? Ist das ein geschlossnerer Stromkreis der beim wegschleifen durchtrennt wird und dann Meldung macht oder ist das ein Offener Stromkreis der mit der Bremsscheibe geschlossen wird, wenns soweit ist? Was mich an der ganzen Sache bisschen stutzig macht ist dass da das Kabel weggescheuert ist und nicht die eigentliche Stelle die's hätte wegscheuern sollen. [/QUOTE]
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